BMW 3 Series F31 Touring LCI, Facelift 2015 320d xDrive Steptronic 190 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
BMW 3 Series F31 Touring LCI, Facelift 2015 320d xDrive Steptronic 190 CV
Scheda tecnica | |
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Prezzo base | 56177 € |
Anno modello | 2015-2019 |
Carrozzeria | |
Posti | 5 |
Tipo di cambio | 8 s. - |
Alimentazione | |
Velocità max | 226 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 7.6 sec |
Consumo - urbano | 5.8-5.4 L/100 km |
Consumo - extrurbano | 4.4-4.0 L/100 km |
Consumo - combinato | 4.9-4.5 L/100 km |
Classe energetica | F |
Trazione |
Motore a combustibile | |
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Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
Cilindrata cm3 | 1995 cm3 |
le emissioni di CO2 | 129-119 g/km. |
Potenza | 190 hp / 140 kW |
-giri/min | 4000 |
Coppia | 400 Nm |
-giri/min | 1750-2500 |
Turbo | Sì, con intercooler |
Fornitura di combustibile | |
Distribuzione | dohc |
Numero cilindri | 4, |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Alesaggio | 84.0 mm |
Corsa | 90.0 mm |
Rapporto di compressione | 16.5 :1 |
Catalizzatore |
Motore elettrico | |
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Tipo di motore elettrico | |
Potenza | 0kW / 0 hp |
Coppia | 0 Nm |
Mumero di motori | 0 |
Tipo di batteria | |
La capacità della batteria | 0 kWh |
Tensione della batteria | 0 V |
Di carica della batteria |
Sistema di frenatura | |
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Freni anteriori | |
Freni posteriori | |
ABS | Sì |
EBD | Sì |
Brake assistant | No |
Carrozzeria | |
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Lunghezza | 4633 mm |
Larghezza | 1811 mm |
Altezza | 1434 mm |
Peso a vuoto | 1680 kg |
Carico massimo | 500 kg |
Peso a vuoto più un carico | 2180 kg |
Peso massimo sul tetto | 75 kg |
Bagagliaio minimo | 495 L |
Bagagliaio massimo | 495 L |
Interasse | 2810 mm |
Carreggiata anteriore | 1543 mm |
Carreggiata posteriore | 1583 mm |
Diametro di sterzata | 11.7 m |
Caratteristiche | |
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Pneumatici | 225/45R18 |
Capacità del serbatoio di carburante | 57 L |
Bloccaggio del differenziale | No |
ESP | Sì |
TC | Sì |
giri/min 120 km/hh | 1750 |
Sospensione | |
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Sospensioni anteriori | , molle elicoidali |
Sospensioni posteriori | , molle elicoidali |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |
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1a | 8.5 |
2a | 3,20:1 |
3a | 2,14:1 |
4a | 24.7 |
5a | 32.3 |
6a | 42.4 |
7a | 51.6 |
8a | 66.3 |
9a | - |
R.M | 3,46:1 |
Coppia riduzione finale | 2 |
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