Audi S5 8T Coupe facelift 2011 quattro 333 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Audi S5 8T Coupe facelift 2011 quattro 333 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 77990 € |
| Anno modello | 2011-0 |
| Carrozzeria | Coupé |
| Posti | 4 |
| Tipo di cambio | 7 s. - |
| Alimentazione | Benzina |
| Velocità max | 250 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 4.9 sec |
| Consumo - urbano | 10.7 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 6.6 L/100 km |
| Consumo - combinato | 8.1 L/100 km |
| Classe energetica | D |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 2995 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 190 g/km. |
| Potenza | 333 hp / 245 kW |
| -giri/min | 5500 |
| Coppia | 440 Nm |
| -giri/min | 2900 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | Iniezione diretta |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 6, |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Alesaggio | 84.5 mm |
| Corsa | 89.0 mm |
| Rapporto di compressione | 10.3 |
| Catalizzatore | Sì |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4640 mm |
| Larghezza | 1854 mm |
| Altezza | 1369 mm |
| Peso a vuoto | 1650 kg |
| Carico massimo | 525 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 2175 kg |
| Peso massimo sul tetto | 75 kg |
| Bagagliaio minimo | 455 L |
| Bagagliaio massimo | 829 L |
| Interasse | 2751 mm |
| Carreggiata anteriore | 1588 mm |
| Carreggiata posteriore | 1575 mm |
| Diametro di sterzata | 11.5 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 245/40R18 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 61 L |
| Bloccaggio del differenziale | Sì |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 1950 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | indipendente, McPherson, molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | semi-indipendente, molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | 3,69:1 |
| 2a | 2,15:1 |
| 3a | 1,41:1 |
| 4a | 1,03:1 |
| 5a | 0,79:1 |
| 6a | 0,63:1 |
| 7a | 0,52:1 |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | 2,94:1 |
| Coppia riduzione finale | 3 |
CONFRONTA con un altro veicolo
Condividi
Condividi
Rapporto di errore
