Choisissez les marques et les modèles que vous souhaitez comparer.

Voiture 1

Supprimer

Voiture 2

Voiture 3

Caractéristiques
Nouveau prix
Date de sortie 1983-1986 - -
Type de carrosserie
Nombre de sièges 5
Boite de vitesse 4 s.- s.- s.-
Carburant
Vitesse maximale 156 km/h km/h km/h
Accélération 0-100 km/h 16.7 sec sec sec
Consommation urbaine 8.5L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 5.5L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 7.5L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices
Volume du moteur 1397 cm.3 cm.3 cm.3
Emission de CO2 179 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 64 hp / kW hp / kW hp / kW
     -at RPM 5500
Puissance totale max 102 Nm Nm Nm
     -at RPM 3500
Turbo
Système de carburant
Type de moteur
Cylindres 4, , ,
Soupapes par cylindre 2
Alésage 76.0 mm mm mm
Course 77.0 mm mm mm
Taux de compression 9.25
Catalyseur
Moteur électrique
Type de moteur
Puissance max kW / hp kW / hp kW / hp
Couple max Nm Nm Nm
Nombre de moteurs
Type de batterie
La capacité de la batterie kWh kWh kWh
Tension de la batterie V V V
Se charge
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS
EBD
Assistant au freinage
Caractéristiques
Taille des pneus 155/- R13
Rayon de braquage m m m
Réservoir 53 L L L
LockBlocage de différentielal
ESP
TC
Tr/min à 120 km/h
Carrosserie / Châssis
Longueur 4390 mm mm mm
Empattement 1700 mm mm mm
Hauteur 1400 mm mm mm
Poids du véhicule 900 kg kg kg
Capacité de chargement max -900 kg 0 kg 0 kg
Poids du véhicule + une charge kg kg kg
Max. chargement sur le toit kg kg kg
Min Volume du coffre 396 L L L
Max Volume du coffre 396 L L L
Empattement 2440 mm mm mm
Voies avant 0 mm mm mm
Voies arrière 0 mm mm mm
Suspension
Suspension avant , , ,
Suspension arrière , , ,
Stabilisatrice avant
Stabilisatrice arrière
Rapport de transmission
1ere vitesse
2ème vitesse
3ème vitesse
4ème vitesse
5ème vitesse
6ème vitesse
7ème vitesse
8ème vitesse
9ème vitesse
Marche arrière
Transmission finale


Partager Partager

Comparaison entre Renault 1.4 TL/GTL <-> <-> - commentaires