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Caractéristiques
Nouveau prix 158200 €
Date de sortie 2014-2015 - -
Type de carrosserie Coupé
Nombre de sièges 4
Boite de vitesse 7 s.- s.- s.-
Carburant Essence
Vitesse maximale 297 km/h km/h km/h
Accélération 0-100 km/h 4.3 sec sec sec
Consommation urbaine 12.7L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 7.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 9.1L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie G
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices Moteur à carburant
Volume du moteur 3800 cm.3 cm.3 cm.3
Emission de CO2 215 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 400 hp / 294 kW hp / kW hp / kW
     -at RPM 7400
Puissance totale max 440 Nm Nm Nm
     -at RPM 5600
Turbo Non
Système de carburant Injection directe
Type de moteur dohc
Cylindres 6, , ,
Soupapes par cylindre 4
Alésage 102.0 mm mm mm
Course 77.5 mm mm mm
Taux de compression 12.5 :1
Catalyseur Oui
Moteur électrique
Type de moteur
Puissance max 0kW / 0 hp kW / hp kW / hp
Couple max 0 Nm Nm Nm
Nombre de moteurs 0
Type de batterie
La capacité de la batterie 0 kWh kWh kWh
Tension de la batterie 0 V V V
Se charge
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS Oui
EBD Oui
Assistant au freinage Non
Caractéristiques
Taille des pneus 245/35ZR20
Rayon de braquage 11.1m m m
Réservoir 68 L L L
LockBlocage de différentielal Non
ESP Oui
TC Oui
Tr/min à 120 km/h 2000
Carrosserie / Châssis
Longueur 4491 mm mm mm
Empattement 1852 mm mm mm
Hauteur 1296 mm mm mm
Poids du véhicule 1440 kg kg kg
Capacité de chargement max 455 kg 0 kg 0 kg
Poids du véhicule + une charge 1895 kg kg kg
Max. chargement sur le toit 75 kg kg kg
Min Volume du coffre 125 L L L
Max Volume du coffre 125 L L L
Empattement 2450 mm mm mm
Voies avant 1538 mm mm mm
Voies arrière 1516 mm mm mm
Suspension
Suspension avant indépendante, McPherson , ressorts hélicoïdaux , ,
Suspension arrière multi-link , ressorts hélicoïdaux , ,
Stabilisatrice avant Oui
Stabilisatrice arrière Oui
Rapport de transmission
1ere vitesse 3,91:1
2ème vitesse 2,29:1
3ème vitesse 1,65:1
4ème vitesse 1,30:1
5ème vitesse 1,08:1
6ème vitesse 0,88:1
7ème vitesse 0,62:1
8ème vitesse
9ème vitesse
Marche arrière 3,55:1
Transmission finale 3


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