Choisissez les marques et les modèles que vous souhaitez comparer.

Voiture 1

Supprimer

Voiture 2

Voiture 3

Caractéristiques
Nouveau prix 39350 €
Date de sortie 2010-2013 - -
Type de carrosserie
Nombre de sièges 4
Boite de vitesse 6 s.- s.- s.-
Carburant
Vitesse maximale 220 km/h km/h km/h
Accélération 0-100 km/h 8.7 sec sec sec
Consommation urbaine 6.8L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 4.5L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 5.3L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie D
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices Moteur à carburant
Volume du moteur 1997 cm.3 cm.3 cm.3
Emission de CO2 139 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 163 hp / 120 kW hp / kW hp / kW
     -at RPM 4000
Puissance totale max 340 Nm Nm Nm
     -at RPM 2000
Turbo Oui, avec intercooler
Système de carburant
Type de moteur dohc
Cylindres 4, , ,
Soupapes par cylindre 4
Alésage 85.0 mm mm mm
Course 88.0 mm mm mm
Taux de compression 17.6
Catalyseur
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS Oui
EBD Oui
Assistant au freinage Oui
Caractéristiques
Taille des pneus 235/45R18
Rayon de braquage 9.9m m m
Réservoir 55 L L L
LockBlocage de différentielal Non
ESP Oui
TC Oui
Tr/min à 120 km/h 2150
Carrosserie / Châssis
Longueur 4290 mm mm mm
Empattement 1958 mm mm mm
Hauteur 1362 mm mm mm
Poids du véhicule 1399 kg kg kg
Capacité de chargement max 426 kg 0 kg 0 kg
Poids du véhicule + une charge 1825 kg kg kg
Max. chargement sur le toit 60 kg kg kg
Min Volume du coffre 321 L L L
Max Volume du coffre 639 L L L
Empattement 2612 mm mm mm
Voies avant 1580 mm mm mm
Voies arrière 1593 mm mm mm
Suspension
Suspension avant , ressorts hélicoïdaux , ,
Suspension arrière , ressorts hélicoïdaux , ,
Stabilisatrice avant Oui
Stabilisatrice arrière Non
Rapport de transmission
1ere vitesse 3,42:1
2ème vitesse 1,78:1
3ème vitesse 1,12:1
4ème vitesse 0,80:1
5ème vitesse 0,65:1
6ème vitesse 0,53:1
7ème vitesse -
8ème vitesse -
9ème vitesse -
Marche arrière 3,40:1
Transmission finale 4


Partager Partager

Comparaison entre Peugeot 2.0 <-> <-> - commentaires