Choisissez les marques et les modèles que vous souhaitez comparer.

Voiture 1

Supprimer

Voiture 2

Voiture 3

Caractéristiques
Nouveau prix 20270 €
Date de sortie 2014-2015 - -
Type de carrosserie
Nombre de sièges 5
Boite de vitesse 5 s.- s.- s.-
Carburant
Vitesse maximale 175 km/h km/h km/h
Accélération 0-100 km/h 12.2 sec sec sec
Consommation urbaine 5.6L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 3.9L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 4.5L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie A
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices Moteur à carburant
Volume du moteur 1199 cm.3 cm.3 cm.3
Emission de CO2 95 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 82 hp / 60 kW hp / kW hp / kW
     -at RPM 6000
Puissance totale max 118 Nm Nm Nm
     -at RPM 2750
Turbo Non
Système de carburant Injection multipoint
Type de moteur dohc
Cylindres 3, , ,
Soupapes par cylindre 4
Alésage 75.0 mm mm mm
Course 90.5 mm mm mm
Taux de compression 11.0 :1
Catalyseur Oui
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS Oui
EBD Oui
Assistant au freinage Oui
Caractéristiques
Taille des pneus 195/55R16
Rayon de braquage 10.4m m m
Réservoir 50 L L L
LockBlocage de différentielal Non
ESP Oui
TC Oui
Tr/min à 120 km/h 3600
Carrosserie / Châssis
Longueur 3962 mm mm mm
Empattement 1829 mm mm mm
Hauteur 1460 mm mm mm
Poids du véhicule 975 kg kg kg
Capacité de chargement max 552 kg 0 kg 0 kg
Poids du véhicule + une charge 1527 kg kg kg
Max. chargement sur le toit 65 kg kg kg
Min Volume du coffre 285 L L L
Max Volume du coffre 1076 L L L
Empattement 2538 mm mm mm
Voies avant 1454 mm mm mm
Voies arrière 1454 mm mm mm
Suspension
Suspension avant , ressorts hélicoïdaux , ,
Suspension arrière , barre de torsion , ,
Stabilisatrice avant Oui
Stabilisatrice arrière Oui
Rapport de transmission
1ere vitesse 3,42:1
2ème vitesse 1,81:1
3ème vitesse 1,28:1
4ème vitesse 0,98:1
5ème vitesse 0,77:1
6ème vitesse -
7ème vitesse -
8ème vitesse -
9ème vitesse -
Marche arrière 3,21:1
Transmission finale 4


Partager Partager

Comparaison entre Peugeot 1.2 <-> <-> - commentaires