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Caractéristiques | |||
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Nouveau prix | 37568 € | € | € |
Date de sortie | 1994-1997 | 1955-1956 | - |
Type de carrosserie | Monospace | ||
Nombre de sièges | 5 | 6 | |
Boite de vitesse | 6 s.- Manuelle | 2 s.- | s.- |
Carburant | Diesel | ||
Vitesse maximale | 190 km/h | - km/h | km/h |
Accélération 0-100 km/h | 11.4 sec | - sec | sec |
Consommation urbaine | 9.2L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consommation extra-urbaine | 5.5L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consommation moyenne | 6.9L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Niveau d`énergie | - | ||
Roues motrices |
Moteur à carburant | |||
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Roues motrices | Moteur à carburant | ||
Volume du moteur | 2461 cm.3 | 5272 cm.3 | cm.3 |
Emission de CO2 | 0 gr./km. | gr./km. | gr./km. |
Puissance max | 116 hp / 85 kW | 258 hp / kW | hp / kW |
-at RPM | 4000 | 4400 | |
Puissance totale max | 265 Nm | 462 Nm | Nm |
-at RPM | 1900 | 3200 | |
Turbo | Oui | ||
Système de carburant | Injection directe | ||
Type de moteur | ohc | ||
Cylindres | 5, | 8, | , |
Soupapes par cylindre | 2 | 2 | |
Alésage | 81.0 mm | 101.6 mm | mm |
Course | 95.5 mm | 81.3 mm | mm |
Taux de compression | 20.0 | 9.5 | |
Catalyseur | Non |
Système de freinage | |||
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Freins avant | |||
Freins arrière | |||
ABS | Oui | ||
EBD | Oui | ||
Assistant au freinage | Non |
Caractéristiques | |||
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Taille des pneus | 195/65VR15 | 7.60/- R15 | |
Rayon de braquage | 11.4m | m | m |
Réservoir | 80 L | 72 L | L |
LockBlocage de différentielal | Non | ||
ESP | Non | ||
TC | Oui | ||
Tr/min à 120 km/h | 2200 |
Carrosserie / Châssis | |||
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Longueur | 4797 mm | 5425 mm | mm |
Empattement | 1783 mm | 2032 mm | mm |
Hauteur | 1440 mm | 1588 mm | mm |
Poids du véhicule | 1485 kg | - kg | kg |
Capacité de chargement max | 575 kg | 0 kg | 0 kg |
Poids du véhicule + une charge | 2060 kg | kg | kg |
Max. chargement sur le toit | 100 kg | kg | kg |
Min Volume du coffre | 390 L | L | L |
Max Volume du coffre | 1310 L | L | L |
Empattement | 2687 mm | 3226 mm | mm |
Voies avant | 1520 mm | 1499 mm | mm |
Voies arrière | 1524 mm | 1580 mm | mm |
Suspension | |||
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Suspension avant | indépendante, McPherson , ressorts hélicoïdaux | , | , |
Suspension arrière | semi-independent , ressorts hélicoïdaux | , | , |
Stabilisatrice avant | Oui | ||
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |||
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1ere vitesse | 3,50:1 | ||
2ème vitesse | 1,89:1 | ||
3ème vitesse | 1,23:1 | ||
4ème vitesse | 0,87:1 | ||
5ème vitesse | 0,68:1 | ||
6ème vitesse | 0,56:1 | ||
7ème vitesse | - | ||
8ème vitesse | - | ||
9ème vitesse | - | ||
Marche arrière | 3,46:1 | ||
Transmission finale | 3 |