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Caractéristiques
Nouveau prix 50490 €
Date de sortie 2004-2004 - 1978-1979
Type de carrosserie Berline
Nombre de sièges 5 4
Boite de vitesse 6 s.- Manuelle s.- 4 s.-
Carburant Diesel
Vitesse maximale 222 km/h km/h - km/h
Accélération 0-100 km/h 9.3 sec sec - sec
Consommation urbaine 9.7L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 5.4L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 6.9L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie F
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices Moteur à carburant
Volume du moteur 2496 cm.3 cm.3 3801 cm.3
Emission de CO2 186 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 163 hp / 120 kW hp / kW 91 hp / kW
     -at RPM 4000 3400
Puissance totale max 310 Nm Nm 228 Nm
     -at RPM 1400 1600
Turbo Oui, avec intercooler
Système de carburant Injection directe
Type de moteur dohc
Cylindres 6, , 6,
Soupapes par cylindre 4 2
Alésage 78.3 mm mm 95.3 mm
Course 86.4 mm mm 88.9 mm
Taux de compression 19.5 8.0
Catalyseur Non
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS Oui
EBD Oui
Assistant au freinage Oui
Caractéristiques
Taille des pneus 205/55WR16 D78/- R14
Rayon de braquage 11.7m m m
Réservoir 70 L L 83 L
LockBlocage de différentielal Oui
ESP Oui
TC Oui
Tr/min à 120 km/h 2200
Carrosserie / Châssis
Longueur 4796 mm mm 4724 mm
Empattement 1810 mm mm 1803 mm
Hauteur 1453 mm mm 1311 mm
Poids du véhicule 1560 kg kg 1401 kg
Capacité de chargement max 550 kg 0 kg -1401 kg
Poids du véhicule + une charge 2110 kg kg kg
Max. chargement sur le toit 100 kg kg kg
Min Volume du coffre 551 L L 906 L
Max Volume du coffre 0 L L 906 L
Empattement 2760 mm mm 2743 mm
Voies avant 1540 mm mm 1463 mm
Voies arrière 1569 mm mm 1461 mm
Suspension
Suspension avant indépendante, McPherson , ressorts hélicoïdaux , ,
Suspension arrière multi-link , ressorts hélicoïdaux , ,
Stabilisatrice avant Oui
Stabilisatrice arrière Oui
Rapport de transmission
1ere vitesse 3,50:1
2ème vitesse 1,89:1
3ème vitesse 1,23:1
4ème vitesse 0,87:1
5ème vitesse 0,67:1
6ème vitesse 0,56:1
7ème vitesse -
8ème vitesse -
9ème vitesse -
Marche arrière 3,46:1
Transmission finale 3


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