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Caractéristiques
Nouveau prix 36363 €
Date de sortie 2015-0 - -
Type de carrosserie Hatchback
Nombre de sièges 5
Boite de vitesse 6 s.- Manuelle s.- s.-
Carburant Diesel
Vitesse maximale 210 km/h km/h km/h
Accélération 0-100 km/h 9.3 sec sec sec
Consommation urbaine 5.2L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 3.4L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 4.1L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie E
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices Moteur à carburant
Volume du moteur 2143 cm.3 cm.3 cm.3
Emission de CO2 106 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 136 hp / 100 kW hp / kW hp / kW
     -at RPM 3200
Puissance totale max 300 Nm Nm Nm
     -at RPM 1400
Turbo Oui, avec intercooler
Système de carburant Commonrail Diesel
Type de moteur dohc
Cylindres 4, , ,
Soupapes par cylindre 4
Alésage 88.0 mm mm mm
Course 88.3 mm mm mm
Taux de compression 16.2 :1
Catalyseur Filtre à particule
Moteur électrique
Type de moteur
Puissance max 0kW / 0 hp kW / hp kW / hp
Couple max 0 Nm Nm Nm
Nombre de moteurs 0
Type de batterie
La capacité de la batterie 0 kWh kWh kWh
Tension de la batterie 0 V V V
Se charge
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS Oui
EBD Oui
Assistant au freinage Oui
Caractéristiques
Taille des pneus 205/55R16
Rayon de braquage 11.0m m m
Réservoir 50 L L L
LockBlocage de différentielal Non
ESP Oui
TC Oui
Tr/min à 120 km/h 2000
Carrosserie / Châssis
Longueur 4299 mm mm mm
Empattement 1780 mm mm mm
Hauteur 1433 mm mm mm
Poids du véhicule 1355 kg kg kg
Capacité de chargement max 655 kg 0 kg 0 kg
Poids du véhicule + une charge 2010 kg kg kg
Max. chargement sur le toit 100 kg kg kg
Min Volume du coffre 341 L L L
Max Volume du coffre 1157 L L L
Empattement 2699 mm mm mm
Voies avant 1553 mm mm mm
Voies arrière 1552 mm mm mm
Suspension
Suspension avant indépendante, McPherson , ressorts hélicoïdaux , ,
Suspension arrière multi-link , ressorts hélicoïdaux , ,
Stabilisatrice avant Oui
Stabilisatrice arrière Oui
Rapport de transmission
1ere vitesse 3,94:1
2ème vitesse 2,19:1
3ème vitesse 1,22:1
4ème vitesse 0,86:1
5ème vitesse 0,72:1
6ème vitesse 0,59:1
7ème vitesse -
8ème vitesse -
9ème vitesse -
Marche arrière 3,12:1
Transmission finale 3


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