Choisissez les marques et les modèles que vous souhaitez comparer.

Voiture 1

Supprimer

Voiture 2

Voiture 3

Caractéristiques
Nouveau prix 13067 €
Date de sortie 1985-1987 - -
Type de carrosserie Berline
Nombre de sièges 5
Boite de vitesse 5 s.- Manuelle s.- s.-
Carburant Diesel
Vitesse maximale 150 km/h km/h km/h
Accélération 0-100 km/h 15.3 sec sec sec
Consommation urbaine 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 6.2L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie -
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices Moteur à carburant
Volume du moteur 1998 cm.3 cm.3 cm.3
Emission de CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 64 hp / 47 kW hp / kW hp / kW
     -at RPM 4650
Puissance totale max 120 Nm Nm Nm
     -at RPM 2750
Turbo Non
Système de carburant Injection indirecte
Type de moteur dohc
Cylindres 4, , ,
Soupapes par cylindre 2
Alésage 86.0 mm mm mm
Course 86.0 mm mm mm
Taux de compression 22.7
Catalyseur Non
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS Non
EBD Non
Assistant au freinage Non
Caractéristiques
Taille des pneus 165SR13
Rayon de braquage 10.2m m m
Réservoir 60 L L L
LockBlocage de différentielal Non
ESP Non
TC Non
Tr/min à 120 km/h 0
Carrosserie / Châssis
Longueur 4430 mm mm mm
Empattement 1690 mm mm mm
Hauteur 1395 mm mm mm
Poids du véhicule 1070 kg kg kg
Capacité de chargement max 650 kg 0 kg 0 kg
Poids du véhicule + une charge 1720 kg kg kg
Max. chargement sur le toit 0 kg kg kg
Min Volume du coffre 0 L L L
Max Volume du coffre 0 L L L
Empattement 2510 mm mm mm
Voies avant 1440 mm mm mm
Voies arrière 1425 mm mm mm
Suspension
Suspension avant inconnu , ressorts hélicoïdaux , ,
Suspension arrière inconnu , ressorts hélicoïdaux , ,
Stabilisatrice avant Non
Stabilisatrice arrière Non
Rapport de transmission
1ere vitesse -
2ème vitesse -
3ème vitesse -
4ème vitesse -
5ème vitesse -
6ème vitesse -
7ème vitesse -
8ème vitesse -
9ème vitesse -
Marche arrière -
Transmission finale 0


Partager Partager

Comparaison entre Mazda 2.0 <-> <-> - commentaires