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Caractéristiques | |||
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Nouveau prix | 80930 € | € | € |
Date de sortie | 2011-0 | - | - |
Type de carrosserie | Coupé | ||
Nombre de sièges | 2 | ||
Boite de vitesse | 6 s.- Manuelle | s.- | s.- |
Carburant | Essence | ||
Vitesse maximale | 245 km/h | km/h | km/h |
Accélération 0-100 km/h | 4.1 sec | sec | sec |
Consommation urbaine | 11.9L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consommation extra-urbaine | 6.5L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consommation moyenne | 8.5L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Niveau d`énergie | G | ||
Roues motrices |
Moteur à carburant | |||
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Roues motrices | Moteur à carburant | ||
Volume du moteur | 1796 cm.3 | cm.3 | cm.3 |
Emission de CO2 | 199 gr./km. | gr./km. | gr./km. |
Puissance max | 261 hp / 192 kW | hp / kW | hp / kW |
-at RPM | 8000 | ||
Puissance totale max | 236 Nm | Nm | Nm |
-at RPM | 6000 | ||
Turbo | Oui, avec intercooler | ||
Système de carburant | Injection multipoint | ||
Type de moteur | dohc | ||
Cylindres | 4, | , | , |
Soupapes par cylindre | 4 | ||
Alésage | 82.0 mm | mm | mm |
Course | 85.0 mm | mm | mm |
Taux de compression | 11.5 | ||
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |||
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Freins avant | |||
Freins arrière | |||
ABS | Oui | ||
EBD | Non | ||
Assistant au freinage | Non |
Caractéristiques | |||
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Taille des pneus | 195/50ZR16 | ||
Rayon de braquage | -m | m | m |
Réservoir | 40 L | L | L |
LockBlocage de différentielal | Oui | ||
ESP | Non | ||
TC | Oui | ||
Tr/min à 120 km/h | 3900 |
Carrosserie / Châssis | |||
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Longueur | 3797 mm | mm | mm |
Empattement | 1727 mm | mm | mm |
Hauteur | 1159 mm | mm | mm |
Poids du véhicule | 935 kg | kg | kg |
Capacité de chargement max | -935 kg | 0 kg | 0 kg |
Poids du véhicule + une charge | 0 kg | kg | kg |
Max. chargement sur le toit | 0 kg | kg | kg |
Min Volume du coffre | 112 L | L | L |
Max Volume du coffre | 0 L | L | L |
Empattement | 2300 mm | mm | mm |
Voies avant | 1457 mm | mm | mm |
Voies arrière | 1507 mm | mm | mm |
Suspension | |||
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Suspension avant | indépendante, dubb.dr. , ressorts hélicoïdaux | , | , |
Suspension arrière | indépendante, dubb.dr. , ressorts hélicoïdaux | , | , |
Stabilisatrice avant | Oui | ||
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |||
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1ere vitesse | 3,12:1 | ||
2ème vitesse | 2,05:1 | ||
3ème vitesse | 1,48:1 | ||
4ème vitesse | 1,17:1 | ||
5ème vitesse | 0,92:1 | ||
6ème vitesse | 0,82:1 | ||
7ème vitesse | - | ||
8ème vitesse | - | ||
9ème vitesse | - | ||
Marche arrière | 3,25:1 | ||
Transmission finale | 4 |