Choisissez les marques et les modèles que vous souhaitez comparer.

Voiture 1

Supprimer

Voiture 2

Voiture 3

Caractéristiques
Nouveau prix 31760 €
Date de sortie 1994-1998 - -
Type de carrosserie
Nombre de sièges 5
Boite de vitesse 4 s.- s.- s.-
Carburant
Vitesse maximale 215 km/h km/h km/h
Accélération 0-100 km/h 9.2 sec sec sec
Consommation urbaine 18.1L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 9.6L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 12.8L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie -
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices Moteur à carburant
Volume du moteur 2935 cm.3 cm.3 cm.3
Emission de CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 207 hp / 152 kW hp / kW hp / kW
     -at RPM 6000
Puissance totale max 281 Nm Nm Nm
     -at RPM 4500
Turbo Non
Système de carburant Injection multipoint
Type de moteur DOHC
Cylindres 6, , ,
Soupapes par cylindre 4
Alésage 93.0 mm mm mm
Course 72.0 mm mm mm
Taux de compression 9.7
Catalyseur Oui
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS Oui
EBD Non
Assistant au freinage Non
Caractéristiques
Taille des pneus 205/60HR15
Rayon de braquage 10.4m m m
Réservoir 70 L L L
LockBlocage de différentielal Non
ESP Non
TC Oui
Tr/min à 120 km/h 2750
Carrosserie / Châssis
Longueur 4826 mm mm mm
Empattement 1874 mm mm mm
Hauteur 1466 mm mm mm
Poids du véhicule 1660 kg kg kg
Capacité de chargement max 540 kg 0 kg 0 kg
Poids du véhicule + une charge 2200 kg kg kg
Max. chargement sur le toit 75 kg kg kg
Min Volume du coffre 550 L L L
Max Volume du coffre 1600 L L L
Empattement 2770 mm mm mm
Voies avant 1478 mm mm mm
Voies arrière 1495 mm mm mm
Suspension
Suspension avant , ressorts hélicoïdaux , ,
Suspension arrière , ressorts hélicoïdaux , ,
Stabilisatrice avant Oui
Stabilisatrice arrière Oui
Rapport de transmission
1ere vitesse 2,47:1
2ème vitesse 1,47:1
3ème vitesse 1,00:1
4ème vitesse 0,75:1
5ème vitesse -
6ème vitesse -
7ème vitesse -
8ème vitesse -
9ème vitesse -
Marche arrière 2,10:1
Transmission finale 3


Partager Partager

Comparaison entre Ford 2.9 <-> <-> - commentaires