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| Caractéristiques | |||
|---|---|---|---|
| Nouveau prix | 58846 € | € | € |
| Date de sortie | 2012-0 | - | - |
| Type de carrosserie | Bus | ||
| Nombre de sièges | 9 | ||
| Boite de vitesse | 6 s.- | s.- | s.- |
| Carburant | Diesel | ||
| Vitesse maximale | 170 km/h | km/h | km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 0.0 sec | sec | sec |
| Consommation urbaine | 9.0L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 6.8L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Consommation moyenne | 7.6L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Niveau d`énergie | E | ||
| Roues motrices | |||
| Moteur à carburant | |||
|---|---|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant | ||
| Volume du moteur | 1997 cm.3 | cm.3 | cm.3 |
| Emission de CO2 | 199 gr./km. | gr./km. | gr./km. |
| Puissance max | 163 hp / 120 kW | hp / kW | hp / kW |
| -at RPM | 3750 | ||
| Puissance totale max | 340 Nm | Nm | Nm |
| -at RPM | 2000 | ||
| Turbo | Oui, avec intercooler | ||
| Système de carburant | Commonrail Diesel | ||
| Type de moteur | dohc | ||
| Cylindres | 4, | , | , |
| Soupapes par cylindre | 4 | ||
| Alésage | 85.0 mm | mm | mm |
| Course | 88.0 mm | mm | mm |
| Taux de compression | 17.6 | ||
| Catalyseur | Filtre à particule | ||
| Système de freinage | |||
|---|---|---|---|
| Freins avant | |||
| Freins arrière | |||
| ABS | Oui | ||
| EBD | Oui | ||
| Assistant au freinage | Oui | ||
| Caractéristiques | |||
|---|---|---|---|
| Taille des pneus | 215/60R16 | ||
| Rayon de braquage | 12.1m | m | m |
| Réservoir | 80 L | L | L |
| LockBlocage de différentielal | Non | ||
| ESP | Oui | ||
| TC | Oui | ||
| Tr/min à 120 km/h | 2450 | ||
| Carrosserie / Châssis | |||
|---|---|---|---|
| Longueur | 4805 mm | mm | mm |
| Empattement | 1895 mm | mm | mm |
| Hauteur | 1942 mm | mm | mm |
| Poids du véhicule | 1897 kg | kg | kg |
| Capacité de chargement max | 883 kg | 0 kg | 0 kg |
| Poids du véhicule + une charge | 2780 kg | kg | kg |
| Max. chargement sur le toit | 170 kg | kg | kg |
| Min Volume du coffre | 327 L | L | L |
| Max Volume du coffre | 3015 L | L | L |
| Empattement | 3000 mm | mm | mm |
| Voies avant | 1574 mm | mm | mm |
| Voies arrière | 1574 mm | mm | mm |
| Suspension | |||
|---|---|---|---|
| Suspension avant | indépendante, McPherson , ressorts hélicoïdaux | , | , |
| Suspension arrière | semi-independent , ressorts hélicoïdaux | , | , |
| Stabilisatrice avant | Oui | ||
| Stabilisatrice arrière | Non | ||
| Rapport de transmission | |||
|---|---|---|---|
| 1ere vitesse | 3,42:1 | ||
| 2ème vitesse | 1,78:1 | ||
| 3ème vitesse | 1,12:1 | ||
| 4ème vitesse | 0,80:1 | ||
| 5ème vitesse | 0,65:1 | ||
| 6ème vitesse | 0,53:1 | ||
| 7ème vitesse | - | ||
| 8ème vitesse | - | ||
| 9ème vitesse | - | ||
| Marche arrière | 3,15:1 | ||
| Transmission finale | 4 | ||
