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Caractéristiques
Nouveau prix 27390 €
Date de sortie 2015-0 - -
Type de carrosserie
Nombre de sièges 5
Boite de vitesse 6 s.- Manuelle s.- s.-
Carburant Diesel
Vitesse maximale 168 km/h km/h km/h
Accélération 0-100 km/h 12.4 sec sec sec
Consommation urbaine 4.8L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 4.7L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 4.7L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie F
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices Moteur à carburant
Volume du moteur 1461 cm.3 cm.3 cm.3
Emission de CO2 123 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 109 hp / 80 kW hp / kW hp / kW
     -at RPM 4000
Puissance totale max 240 Nm Nm Nm
     -at RPM 1750
Turbo Oui, avec intercooler
Système de carburant Commonrail Diesel
Type de moteur dohc
Cylindres 4, , ,
Soupapes par cylindre 2
Alésage 76.0 mm mm mm
Course 80.5 mm mm mm
Taux de compression 17.6 :1
Catalyseur
Moteur électrique
Type de moteur
Puissance max 0kW / 0 hp kW / hp kW / hp
Couple max 0 Nm Nm Nm
Nombre de moteurs 0
Type de batterie
La capacité de la batterie 0 kWh kWh kWh
Tension de la batterie 0 V V V
Se charge
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS Oui
EBD Oui
Assistant au freinage Non
Caractéristiques
Taille des pneus 215/65R16
Rayon de braquage 10.4m m m
Réservoir 50 L L L
LockBlocage de différentielal Non
ESP Oui
TC Oui
Tr/min à 120 km/h 2800
Carrosserie / Châssis
Longueur 4315 mm mm mm
Empattement 1821 mm mm mm
Hauteur 1625 mm mm mm
Poids du véhicule 1295 kg kg kg
Capacité de chargement max 580 kg 0 kg 0 kg
Poids du véhicule + une charge 1875 kg kg kg
Max. chargement sur le toit 0 kg kg kg
Min Volume du coffre 443 L L L
Max Volume du coffre 1604 L L L
Empattement 2674 mm mm mm
Voies avant 1559 mm mm mm
Voies arrière 1560 mm mm mm
Suspension
Suspension avant indépendante, McPherson , ressorts hélicoïdaux , ,
Suspension arrière indépendante, wishbone , ressorts hélicoïdaux , ,
Stabilisatrice avant Oui
Stabilisatrice arrière Non
Rapport de transmission
1ere vitesse 4,45:1
2ème vitesse 2,59:1
3ème vitesse 1,63:1
4ème vitesse 1,11:1
5ème vitesse 0,81:1
6ème vitesse 0,62:1
7ème vitesse
8ème vitesse
9ème vitesse
Marche arrière
Transmission finale 4


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