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Caractéristiques
Nouveau prix 21490 €
Date de sortie 2012-0 - 1967-1968
Type de carrosserie MPV
Nombre de sièges 5 5
Boite de vitesse 5 s.- s.- 3 s.-
Carburant Essence
Vitesse maximale 188 km/h km/h - km/h
Accélération 0-100 km/h 11.5 sec sec - sec
Consommation urbaine 8.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 4.8L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 6.0L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie B
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices Moteur à carburant
Volume du moteur 1598 cm.3 cm.3 3801 cm.3
Emission de CO2 137 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 120 hp / 88 kW hp / kW 157 hp / kW
     -at RPM 5660 4400
Puissance totale max 160 Nm Nm 301 Nm
     -at RPM 4250 1600
Turbo Non
Système de carburant Injection multipoint
Type de moteur dohc
Cylindres 4, , 6,
Soupapes par cylindre 4 2
Alésage 77.0 mm mm 95.3 mm
Course 85.8 mm mm 88.9 mm
Taux de compression 11.0 8.5
Catalyseur Oui
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS Oui
EBD Oui
Assistant au freinage Oui
Caractéristiques
Taille des pneus 205/45R17 8.25/- R14
Rayon de braquage 10.6m m m
Réservoir 50 L L 72 L
LockBlocage de différentielal Non
ESP Oui
TC Non
Tr/min à 120 km/h 0
Carrosserie / Châssis
Longueur 4078 mm mm 5156 mm
Empattement 1766 mm mm 1961 mm
Hauteur 1631 mm mm 1407 mm
Poids du véhicule 1180 kg kg 1622 kg
Capacité de chargement max 589 kg 0 kg -1622 kg
Poids du véhicule + une charge 1769 kg kg kg
Max. chargement sur le toit 60 kg kg kg
Min Volume du coffre 385 L L L
Max Volume du coffre 1506 L L L
Empattement 2540 mm mm 2997 mm
Voies avant 1466 mm mm 1488 mm
Voies arrière 1465 mm mm 1486 mm
Suspension
Suspension avant indépendante, McPherson , ressorts hélicoïdaux , ,
Suspension arrière indépendante, wishbone , barre de torsion , ,
Stabilisatrice avant Oui
Stabilisatrice arrière Non
Rapport de transmission
1ere vitesse -
2ème vitesse -
3ème vitesse -
4ème vitesse -
5ème vitesse -
6ème vitesse -
7ème vitesse -
8ème vitesse -
9ème vitesse -
Marche arrière -
Transmission finale 0 3.15


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Comparaison entre Citroen 1.6 <-> <-> AMC 232 Six 2-Barrel Shift-Command DPL - commentaires