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Caractéristiques | |||
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Nouveau prix | 53900 € | € | € |
Date de sortie | 2013-0 | - | - |
Type de carrosserie | Cabriolet | ||
Nombre de sièges | 2 | ||
Boite de vitesse | 6 s.- Manuelle | s.- | s.- |
Carburant | Essence | ||
Vitesse maximale | 250 km/h | km/h | km/h |
Accélération 0-100 km/h | 5.7 sec | sec | sec |
Consommation urbaine | 9.1L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consommation extra-urbaine | 5.5L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consommation moyenne | 6.8L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Niveau d`énergie | E | ||
Roues motrices |
Moteur à carburant | |||
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Roues motrices | Moteur à carburant | ||
Volume du moteur | 1997 cm.3 | cm.3 | cm.3 |
Emission de CO2 | 159 gr./km. | gr./km. | gr./km. |
Puissance max | 245 hp / 180 kW | hp / kW | hp / kW |
-at RPM | 5000 | ||
Puissance totale max | 350 Nm | Nm | Nm |
-at RPM | 1250 | ||
Turbo | Oui, 2 turbines | ||
Système de carburant | Injection directe | ||
Type de moteur | dohc | ||
Cylindres | 4, | , | , |
Soupapes par cylindre | 4 | ||
Alésage | 84.0 mm | mm | mm |
Course | 90.1 mm | mm | mm |
Taux de compression | 10.0 :1 | ||
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |||
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Freins avant | |||
Freins arrière | |||
ABS | Oui | ||
EBD | Oui | ||
Assistant au freinage | Oui |
Caractéristiques | |||
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Taille des pneus | 225/45R17 | ||
Rayon de braquage | 10.7m | m | m |
Réservoir | 55 L | L | L |
LockBlocage de différentielal | Non | ||
ESP | Oui | ||
TC | Oui | ||
Tr/min à 120 km/h | 2550 |
Carrosserie / Châssis | |||
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Longueur | 4239 mm | mm | mm |
Empattement | 1790 mm | mm | mm |
Hauteur | 1291 mm | mm | mm |
Poids du véhicule | 1375 kg | kg | kg |
Capacité de chargement max | 355 kg | 0 kg | 0 kg |
Poids du véhicule + une charge | 1730 kg | kg | kg |
Max. chargement sur le toit | 0 kg | kg | kg |
Min Volume du coffre | 180 L | L | L |
Max Volume du coffre | 310 L | L | L |
Empattement | 2496 mm | mm | mm |
Voies avant | 1511 mm | mm | mm |
Voies arrière | 1559 mm | mm | mm |
Suspension | |||
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Suspension avant | indépendante, McPherson , ressorts hélicoïdaux | , | , |
Suspension arrière | indépendante, Long-Arm , ressorts hélicoïdaux | , | , |
Stabilisatrice avant | Oui | ||
Stabilisatrice arrière | Non |
Rapport de transmission | |||
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1ere vitesse | 3,68:1 | ||
2ème vitesse | 2,06:1 | ||
3ème vitesse | 1,31:1 | ||
4ème vitesse | 1,00:1 | ||
5ème vitesse | 0,81:1 | ||
6ème vitesse | 0,68:1 | ||
7ème vitesse | - | ||
8ème vitesse | - | ||
9ème vitesse | - | ||
Marche arrière | 3,35:1 | ||
Transmission finale | 3 |