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Caractéristiques
Nouveau prix 110025 €
Date de sortie 2014-2015 - -
Type de carrosserie Berline
Nombre de sièges 5
Boite de vitesse 7 s.- s.- s.-
Carburant Essence
Vitesse maximale 250 km/h km/h km/h
Accélération 0-100 km/h 4.1 sec sec sec
Consommation urbaine 11.1L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 6.7L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 8.3L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie F
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices Moteur à carburant
Volume du moteur 2979 cm.3 cm.3 cm.3
Emission de CO2 194 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 431 hp / 317 kW hp / kW hp / kW
     -at RPM 5500
Puissance totale max 550 Nm Nm Nm
     -at RPM 1850
Turbo Oui, 2 turbines
Système de carburant Injection directe
Type de moteur dohc
Cylindres 6, , ,
Soupapes par cylindre 4
Alésage 84.0 mm mm mm
Course 89.6 mm mm mm
Taux de compression 10.2 :1
Catalyseur Oui
Moteur électrique
Type de moteur
Puissance max 0kW / 0 hp kW / hp kW / hp
Couple max 0 Nm Nm Nm
Nombre de moteurs 0
Type de batterie
La capacité de la batterie 0 kWh kWh kWh
Tension de la batterie 0 V V V
Se charge
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS Oui
EBD Oui
Assistant au freinage Non
Caractéristiques
Taille des pneus 255/40R18
Rayon de braquage 12.2m m m
Réservoir 60 L L L
LockBlocage de différentielal Oui
ESP Oui
TC Oui
Tr/min à 120 km/h 2250
Carrosserie / Châssis
Longueur 4671 mm mm mm
Empattement 1877 mm mm mm
Hauteur 1424 mm mm mm
Poids du véhicule 1535 kg kg kg
Capacité de chargement max 565 kg 0 kg 0 kg
Poids du véhicule + une charge 2100 kg kg kg
Max. chargement sur le toit 75 kg kg kg
Min Volume du coffre 480 L L L
Max Volume du coffre 480 L L L
Empattement 2812 mm mm mm
Voies avant 1579 mm mm mm
Voies arrière 1603 mm mm mm
Suspension
Suspension avant indépendante, McPherson , ressorts hélicoïdaux , ,
Suspension arrière multi-link , ressorts hélicoïdaux , ,
Stabilisatrice avant Oui
Stabilisatrice arrière Oui
Rapport de transmission
1ere vitesse 4,81:1
2ème vitesse 2,59:1
3ème vitesse 1,70:1
4ème vitesse 1,28:1
5ème vitesse 1,00:1
6ème vitesse 0,84:1
7ème vitesse 0,67:1
8ème vitesse
9ème vitesse
Marche arrière 4,17:1
Transmission finale 3


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