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Caractéristiques
Nouveau prix 132353 €
Date de sortie 2015-2019 - -
Type de carrosserie
Nombre de sièges 5
Boite de vitesse 8 s.- s.- s.-
Carburant Essence
Vitesse maximale 250 km/h km/h km/h
Accélération 0-100 km/h 4.7 sec sec sec
Consommation urbaine 11.4-11.6L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 6.2-6.4L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 8.1-8.3L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie D
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices Moteur à carburant
Volume du moteur 4395 cm.3 cm.3 cm.3
Emission de CO2 189-194 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 450 hp / 330 kW hp / kW hp / kW
     -at RPM 5500-6000
Puissance totale max 650 Nm Nm Nm
     -at RPM 1800-4500
Turbo Oui, avec intercooler
Système de carburant Injection directe
Type de moteur dohc
Cylindres 8, , ,
Soupapes par cylindre 4
Alésage 89.0 mm mm mm
Course 88.3 mm mm mm
Taux de compression 10.5 :1
Catalyseur Oui
Moteur électrique
Type de moteur
Puissance max 0kW / 0 hp kW / hp kW / hp
Couple max 0 Nm Nm Nm
Nombre de moteurs 0
Type de batterie
La capacité de la batterie 0 kWh kWh kWh
Tension de la batterie 0 V V V
Se charge
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS Oui
EBD Oui
Assistant au freinage Non
Caractéristiques
Taille des pneus 245/50R18
Rayon de braquage 12.5m m m
Réservoir 78 L L L
LockBlocage de différentielal Non
ESP Oui
TC Oui
Tr/min à 120 km/h 1650
Carrosserie / Châssis
Longueur 5098 mm mm mm
Empattement 1902 mm mm mm
Hauteur 1478 mm mm mm
Poids du véhicule 1870 kg kg kg
Capacité de chargement max 705 kg 0 kg 0 kg
Poids du véhicule + une charge 2575 kg kg kg
Max. chargement sur le toit 100 kg kg kg
Min Volume du coffre 515 L L L
Max Volume du coffre 515 L L L
Empattement 3070 mm mm mm
Voies avant 1612 mm mm mm
Voies arrière 1640 mm mm mm
Suspension
Suspension avant , , ,
Suspension arrière , , ,
Stabilisatrice avant Oui
Stabilisatrice arrière Oui
Rapport de transmission
1ere vitesse 5,00:1
2ème vitesse 3,20:1
3ème vitesse 2,14:1
4ème vitesse 1,72:1
5ème vitesse 1,31:1
6ème vitesse 1,00:1
7ème vitesse 0,82:1
8ème vitesse 0,64:1
9ème vitesse
Marche arrière 3,48:1
Transmission finale 2


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