Choisissez les marques et les modèles que vous souhaitez comparer.

Voiture 1

Supprimer

Voiture 2

Voiture 3

Caractéristiques
Nouveau prix - €
Date de sortie 1974-1981 - -
Type de carrosserie Berline
Nombre de sièges 5
Boite de vitesse 4 s.- s.- s.-
Carburant Essence
Vitesse maximale 160 km/h km/h km/h
Accélération 0-100 km/h 17.3 sec sec sec
Consommation urbaine 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 10.3L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices Moteur à carburant
Volume du moteur 1766 cm.3 cm.3 cm.3
Emission de CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 90 hp / 66 kW hp / kW hp / kW
     -at RPM 5800
Puissance totale max 140 Nm Nm Nm
     -at RPM 3700
Turbo Non
Système de carburant Carburateur
Type de moteur ohc
Cylindres 4, , ,
Soupapes par cylindre 2
Alésage 89.0 mm mm mm
Course 71.0 mm mm mm
Taux de compression 8.3
Catalyseur Non
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS Non
EBD Non
Assistant au freinage Non
Caractéristiques
Taille des pneus 175SR14
Rayon de braquage 10.5m m m
Réservoir 70 L L L
LockBlocage de différentielal Non
ESP Non
TC Non
Tr/min à 120 km/h 0
Carrosserie / Châssis
Longueur 4620 mm mm mm
Empattement 1690 mm mm mm
Hauteur 1425 mm mm mm
Poids du véhicule 1260 kg kg kg
Capacité de chargement max 440 kg 0 kg 0 kg
Poids du véhicule + une charge 1700 kg kg kg
Max. chargement sur le toit 75 kg kg kg
Min Volume du coffre 620 L L L
Max Volume du coffre 0 L L L
Empattement 2636 mm mm mm
Voies avant 1422 mm mm mm
Voies arrière 1466 mm mm mm
Suspension
Suspension avant indépendante, McPherson , ressorts hélicoïdaux , ,
Suspension arrière semi-indépendante , ressorts hélicoïdaux , ,
Stabilisatrice avant Oui
Stabilisatrice arrière Non
Rapport de transmission
1ere vitesse -
2ème vitesse -
3ème vitesse -
4ème vitesse -
5ème vitesse -
6ème vitesse -
7ème vitesse -
8ème vitesse -
9ème vitesse -
Marche arrière -
Transmission finale 0


Partager Partager

Comparaison entre BMW 518 <-> <-> - commentaires