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Caractéristiques
Nouveau prix 58495 €
Date de sortie 2015-0 - -
Type de carrosserie
Nombre de sièges 5
Boite de vitesse 6 s.- s.- s.-
Carburant Diesel
Vitesse maximale 200 km/h km/h km/h
Accélération 0-100 km/h 9.7 sec sec sec
Consommation urbaine 6.7L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation extra-urbaine 5.1L/100 km L/100 km L/100 km
Consommation moyenne 5.7L/100 km L/100 km L/100 km
Niveau d`énergie F
Roues motrices
Moteur à carburant
Roues motrices Moteur à carburant
Volume du moteur 2400 cm.3 cm.3 cm.3
Emission de CO2 149 gr./km. gr./km. gr./km.
Puissance max 190 hp / 140 kW hp / kW hp / kW
     -at RPM 4000
Puissance totale max 420 Nm Nm Nm
     -at RPM 1500
Turbo Oui, avec intercooler
Système de carburant Commonrail Diesel
Type de moteur dohc
Cylindres 5, , ,
Soupapes par cylindre 4
Alésage 81.0 mm mm mm
Course 93.2 mm mm mm
Taux de compression 16.5 :1
Catalyseur
Moteur électrique
Type de moteur
Puissance max 0kW / 0 hp kW / hp kW / hp
Couple max 0 Nm Nm Nm
Nombre de moteurs 0
Type de batterie
La capacité de la batterie 0 kWh kWh kWh
Tension de la batterie 0 V V V
Se charge
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABS Oui
EBD Oui
Assistant au freinage Oui
Caractéristiques
Taille des pneus 235/65R17
Rayon de braquage 11.7m m m
Réservoir 70 L L L
LockBlocage de différentielal Non
ESP Oui
TC Oui
Tr/min à 120 km/h 2250
Carrosserie / Châssis
Longueur 4644 mm mm mm
Empattement 1891 mm mm mm
Hauteur 1713 mm mm mm
Poids du véhicule 1703 kg kg kg
Capacité de chargement max 802 kg 0 kg 0 kg
Poids du véhicule + une charge 2505 kg kg kg
Max. chargement sur le toit 100 kg kg kg
Min Volume du coffre 495 L L L
Max Volume du coffre 1455 L L L
Empattement 2774 mm mm mm
Voies avant 1632 mm mm mm
Voies arrière 1586 mm mm mm
Suspension
Suspension avant indépendante, McPherson , ressorts hélicoïdaux , ,
Suspension arrière multi-link , ressorts hélicoïdaux , ,
Stabilisatrice avant Oui
Stabilisatrice arrière Oui
Rapport de transmission
1ere vitesse 4,15:1
2ème vitesse 2,37:1
3ème vitesse 1,56:1
4ème vitesse 1,16:1
5ème vitesse 0,86:1
6ème vitesse 0,69:1
7ème vitesse
8ème vitesse
9ème vitesse
Marche arrière 3,39:1
Transmission finale 3


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