Volkswagen Touran 1 (facelift 2006) 1.6 i 102 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Volkswagen Touran 1 (facelift 2006) 1.6 i 102 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 26290 € |
Date de sortie | 2006-2010 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 7 |
Boite de vitesse | 5 s. - |
Carburant | |
Vitesse maximale | 179 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 12.9 sec |
Consommation urbaine | 11.0 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 6.5 L/100 km |
Consommation moyenne | 8.1 L/100 km |
Niveau d`énergie | E |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1595 cm3 |
Emission de CO2 | 193 g/km. |
Puissance max | 102 hp / 75 kW |
-min-1 | 5600 |
Couple max | 148 Nm |
-RPM | 3800 |
Turbo | Non |
Système de carburant | |
pe de moteur | OHC |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 2 |
Alésage | 81.0 mm |
Course | 77.4 mm |
Taux de compression | 11 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Oui |
Assistant au freinage | Oui |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4407 mm |
Empattement | 1794 mm |
Hauteur à vide | 1659 mm |
Poids du véhicule | 1430 kg |
Capacité de chargement max | 660 kg |
Poids à vide + une charge | 2090 kg |
Max. chargement sur le toit | 100 kg |
Min Volume du coffre | 695 L |
Max Volume du coffre | 695 L |
Empattement | 2678 mm |
Voies avant | 1541 mm |
Voies arrière | 1521 mm |
Rayon de braquage | 11.2 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 205/55 R16 |
Réservoir | 60 L |
LockBlocage de différentielal | Oui |
ESP | Oui |
TC | Oui |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3750 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 6.6 |
2ème vitesse | 11.7 |
3ème vitesse | 17.9 |
4ème vitesse | 24.6 |
5ème vitesse | 30.9 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 7.2 |
Transmission finale | 5 |
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