Volkswagen Passat Variant (B7) 1.4 TSI DSG EcoFuel 150 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Volkswagen Passat Variant (B7) 1.4 TSI DSG EcoFuel 150 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 40650 € |
Date de sortie | 2010-2014 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 7 s. - |
Carburant | LPG |
Vitesse maximale | 212 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 9.9 sec |
Consommation urbaine | 8.8 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 5.6 L/100 km |
Consommation moyenne | 6.8 L/100 km |
Niveau d`énergie | A |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1390 cm3 |
Emission de CO2 | 119 g/km. |
Puissance max | 150 hp / 110 kW |
-min-1 | 5500 |
Couple max | 220 Nm |
-RPM | 1500 |
Turbo | Oui, avec intercooler |
Système de carburant | |
pe de moteur | dohc |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 76.5 mm |
Course | 75.6 mm |
Taux de compression | 10.0 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Oui |
Assistant au freinage | Oui |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4774 mm |
Empattement | 1820 mm |
Hauteur à vide | 1517 mm |
Poids du véhicule | 1647 kg |
Capacité de chargement max | 523 kg |
Poids à vide + une charge | 2170 kg |
Max. chargement sur le toit | 100 kg |
Min Volume du coffre | 603 L |
Max Volume du coffre | 1731 L |
Empattement | 2712 mm |
Voies avant | 1552 mm |
Voies arrière | 1551 mm |
Rayon de braquage | 11.4 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 215/55R16 |
Réservoir | 70 L |
LockBlocage de différentielal | Oui |
ESP | Oui |
TC | Oui |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 0 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | - |
2ème vitesse | - |
3ème vitesse | - |
4ème vitesse | - |
5ème vitesse | - |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | - |
Transmission finale | 0 |
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