Volkswagen Golf 3 Cabrio(1E) 1.8 90 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Volkswagen Golf 3 Cabrio(1E) 1.8 90 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 20942 € |
Date de sortie | 1993-1998 |
Type de carrosserie | Cabriolet |
Nombre de sièges | 4 |
Boite de vitesse | 5 s. - |
Carburant | |
Vitesse maximale | 172 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 13.1 sec |
Consommation urbaine | 11.3 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 6.4 L/100 km |
Consommation moyenne | 8.2 L/100 km |
Niveau d`énergie | G |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1781 cm3 |
Emission de CO2 | 202 g/km. |
Puissance max | 90 hp / 66 kW |
-min-1 | 5500 |
Couple max | 145 Nm |
-RPM | 2500 |
Turbo | Non |
Système de carburant | |
pe de moteur | ohc |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 2 |
Alésage | 81.0 mm |
Course | 86.4 mm |
Taux de compression | 10.0 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4020 mm |
Empattement | 1700 mm |
Hauteur à vide | 1410 mm |
Poids du véhicule | 1142 kg |
Capacité de chargement max | 438 kg |
Poids à vide + une charge | 1580 kg |
Max. chargement sur le toit | 0 kg |
Min Volume du coffre | 270 L |
Max Volume du coffre | 448 L |
Empattement | 2480 mm |
Voies avant | 1464 mm |
Voies arrière | 1428 mm |
Rayon de braquage | 10.7 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 185/60HR14 |
Réservoir | 55 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Non |
TC | Non |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3450 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | semi-independent, ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Non |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 3,45:1 |
2ème vitesse | 1,94:1 |
3ème vitesse | 1,37:1 |
4ème vitesse | 1,03:1 |
5ème vitesse | 0,85:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 3,17:1 |
Transmission finale | 3 |
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