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Volkswagen Amarok Double Cab (facelift 2016) 3.0 204 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant


Volkswagen Amarok Double Cab (facelift 2016) 3.0 204 hp

Fiche technique
Nouveau prix86037 €
Date de sortie2016-0
Type de carrosseriePick-up
Nombre de sièges5
Boite de vitesse0 s. -
CarburantDiesel
Vitesse maximale184 km/h
Accélération 0-100 km/h9.0 sec
Consommation urbaine8.6 L/100 km
Consomm. extra-urbaine7.3 L/100 km
Consommation moyenne7.8 L/100 km
Niveau d`énergieD
Roues motrices


Moteur à carburant
Roues motricesMoteur à carburant
Volume du moteur2970 cm3
Emission de CO2203 g/km.
Puissance max204 hp / 150 kW
     -min-13000
Couple max500 Nm
     -RPM1250
TurboOui, avec intercooler
Système de carburantCommonrail Diesel
pe de moteurdohc
Cylindres6,
Soupapes par cylindre4
Alésage mm
Course mm
Taux de compression
CatalyseurFiltre à particule
Moteur électrique
Type de moteur
Puissance totale max 0kW / 0 hp
Couple max0 Nm
Nombre de moteurs0
Type de batterie
La capacité de la batterie0 kWh
Tension de la batterie0 V
Se charge
Système de freinage
Freins avant
Freins arrière
ABSOui
EBDOui
Assistant au freinageNon




Carrosserie / Châssis
Longueur totale5254 mm
Empattement1954 mm
Hauteur à vide1834 mm
Poids du véhicule 2028 kg
Capacité de chargement max892 kg
Poids à vide + une charge2920 kg
Max. chargement sur le toit100 kg
Min Volume du coffre0 L
Max Volume du coffre0 L
Empattement3097 mm
Voies avant0 mm
Voies arrière0 mm
Rayon de braquage13.0 m
Caractéristiques
Taille des pneus245/65R17
Réservoir80 L
LockBlocage de différentielalOui
ESPOui
TCOui
Tr/min à 120 km/h (théorique)0
Suspension
Suspension avantindépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux
Suspension arrièrerigid, ressort à lames
Stabilisatrice avantNon
Stabilisatrice arrièreNon
Rapport de transmission
1ere vitesse -
2ème vitesse -
3ème vitesse -
4ème vitesse -
5ème vitesse -
6ème vitesse -
7ème vitesse -
8ème vitesse -
9ème vitesse -
Marche arrière-
Transmission finale0
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Volkswagen Amarok Double Cab (facelift 2016) 3.0 hp - la consommation de carburant et les performances

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