Toyota Land Cruiser J80 4.2 160 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Toyota Land Cruiser J80 4.2 160 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 53399 € |
| Date de sortie | 1992-1997 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 5 s. - |
| Carburant | |
| Vitesse maximale | 165 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 16 sec |
| Consommation urbaine | 0.0 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 0.0 L/100 km |
| Consommation moyenne | 12.4 L/100 km |
| Niveau d`énergie | - |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 4164 cm3 |
| Emission de CO2 | 327 g/km. |
| Puissance max | 160 hp / 118 kW |
| -min-1 | 3600 |
| Couple max | 360 Nm |
| -RPM | 1800 |
| Turbo | Oui |
| Système de carburant | Injection directe |
| pe de moteur | ohc |
| Cylindres | 6, |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Alésage | 94.0 mm |
| Course | 100.0 mm |
| Taux de compression | 18.6 |
| Catalyseur | Non |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Non |
| EBD | Non |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4840 mm |
| Empattement | 1930 mm |
| Hauteur à vide | 1910 mm |
| Poids du véhicule | 2260 kg |
| Capacité de chargement max | 700 kg |
| Poids à vide + une charge | 2960 kg |
| Max. chargement sur le toit | 200 kg |
| Min Volume du coffre | 832 L |
| Max Volume du coffre | 1368 L |
| Empattement | 2850 mm |
| Voies avant | 1600 mm |
| Voies arrière | 1600 mm |
| Rayon de braquage | 12.0 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 275/70R16 |
| Réservoir | 95 L |
| LockBlocage de différentielal | Oui |
| ESP | Non |
| TC | Non |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2900 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 4,08:1 |
| 2ème vitesse | 2,29:1 |
| 3ème vitesse | 1,49:1 |
| 4ème vitesse | 1,00:1 |
| 5ème vitesse | 0,88:1 |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 4,31:1 |
| Transmission finale | 4 |
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