Suzuki Wagon R+ (EM) 1.2 69 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Suzuki Wagon R+ (EM) 1.2 69 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 12023 € |
Date de sortie | 1998-2000 |
Type de carrosserie | MPV |
Nombre de sièges | 4 |
Boite de vitesse | 4 s. - |
Carburant | Essence |
Vitesse maximale | 135 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 0.0 sec |
Consommation urbaine | 8.6 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 6.2 L/100 km |
Consommation moyenne | 7.1 L/100 km |
Niveau d`énergie | G |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1171 cm3 |
Emission de CO2 | 170 g/km. |
Puissance max | 69 hp / 51 kW |
-min-1 | 6000 |
Couple max | 95 Nm |
-RPM | 3250 |
Turbo | Non |
Système de carburant | Injection multipoint |
pe de moteur | dohc |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 2 |
Alésage | 71.0 mm |
Course | 74.0 mm |
Taux de compression | 9.3 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 3400 mm |
Empattement | 1575 mm |
Hauteur à vide | 1705 mm |
Poids du véhicule | 850 kg |
Capacité de chargement max | 480 kg |
Poids à vide + une charge | 1330 kg |
Max. chargement sur le toit | 30 kg |
Min Volume du coffre | 234 L |
Max Volume du coffre | 0 L |
Empattement | 2335 mm |
Voies avant | 1360 mm |
Voies arrière | 1355 mm |
Rayon de braquage | 9.6 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 165/65SR13 |
Réservoir | 42 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Non |
TC | Non |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3400 |
Suspension | |
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Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | rigid, ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Non |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 2,96:1 |
2ème vitesse | 1,52:1 |
3ème vitesse | 1,00:1 |
4ème vitesse | 0,74:1 |
5ème vitesse | - |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 2,81:1 |
Transmission finale | 3 |
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