Suzuki Jimny 3 (facelift 2012) 1.3 VVT 4WD 85 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Suzuki Jimny 3 (facelift 2012) 1.3 VVT 4WD 85 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 22399 € |
Date de sortie | 2015-2018 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 4 |
Boite de vitesse | 5 s. - |
Carburant | |
Vitesse maximale | 140 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 14.1 sec |
Consommation urbaine | 8.9 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 6.0 L/100 km |
Consommation moyenne | 7.1 L/100 km |
Niveau d`énergie | F |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1328 cm3 |
Emission de CO2 | 162 g/km. |
Puissance max | 85 hp / 63 kW |
-min-1 | 6000 |
Couple max | 110 Nm |
-RPM | 4100 |
Turbo | Non |
Système de carburant | Injection multipoint |
pe de moteur | DOHC |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 78.0 mm |
Course | 69.5 mm |
Taux de compression | 9.5 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 3675 mm |
Empattement | 1600 mm |
Hauteur à vide | 1705 mm |
Poids du véhicule | 1060-1090 kg |
Capacité de chargement max | 360 kg |
Poids à vide + une charge | 1420 kg |
Max. chargement sur le toit | 40 kg |
Min Volume du coffre | 113 L |
Max Volume du coffre | 324 L |
Empattement | 2250 mm |
Voies avant | 1355 mm |
Voies arrière | 1365 mm |
Rayon de braquage | 9.8 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 205/70R15 |
Réservoir | 40 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Non |
TC | Non |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 4100 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Non |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 4,43:1 |
2ème vitesse | 2,30:1 |
3ème vitesse | 1,67:1 |
4ème vitesse | 1,19:1 |
5ème vitesse | 1,00:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 5,15:1 |
Transmission finale | 4 |
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