SsangYong Korando 2 (KJ) K4 69 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
SsangYong Korando 2 (KJ) K4 69 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 18147 € |
Date de sortie | 1995-1996 |
Type de carrosserie | SUV |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 5 s. - Manuelle |
Carburant | Diesel |
Vitesse maximale | 135 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 0.0 sec |
Consommation urbaine | 0.0 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 0.0 L/100 km |
Consommation moyenne | 0.0 L/100 km |
Niveau d`énergie | - |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 2236 cm3 |
Emission de CO2 | 0 g/km. |
Puissance max | 69 hp / 51 kW |
-min-1 | 4000 |
Couple max | 143 Nm |
-RPM | 2000 |
Turbo | Non |
Système de carburant | Injection indirecte |
pe de moteur | ohc |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 2 |
Alésage | 88.0 mm |
Course | 92.0 mm |
Taux de compression | 21.0 |
Catalyseur | Non |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Non |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 3860 mm |
Empattement | 1700 mm |
Hauteur à vide | 1850 mm |
Poids du véhicule | 1510 kg |
Capacité de chargement max | 540 kg |
Poids à vide + une charge | 2050 kg |
Max. chargement sur le toit | 0 kg |
Min Volume du coffre | 0 L |
Max Volume du coffre | 0 L |
Empattement | 2390 mm |
Voies avant | 0 mm |
Voies arrière | 0 mm |
Rayon de braquage | 10.8 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 215/75R15 |
Réservoir | 70 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Non |
TC | Non |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3250 |
Suspension | |
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Suspension avant | rigid, ressort à lames |
Suspension arrière | rigid, ressort à lames |
Stabilisatrice avant | Non |
Stabilisatrice arrière | Non |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 4,12:1 |
2ème vitesse | 2,79:1 |
3ème vitesse | 1,50:1 |
4ème vitesse | 1,00:1 |
5ème vitesse | 0,86:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 3,72:1 |
Transmission finale | 4 |
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