Seat Toledo 1 (1L) 2.0 i 16V 150 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Seat Toledo 1 (1L) 2.0 i 16V 150 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 23594 € |
Date de sortie | 1995-1999 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 5 s. - |
Carburant | |
Vitesse maximale | 215 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 9.5 sec |
Consommation urbaine | 11.9 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 6.5 L/100 km |
Consommation moyenne | 8.5 L/100 km |
Niveau d`énergie | - |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1998 cm3 |
Emission de CO2 | 203 g/km. |
Puissance max | 150 hp / 110 kW |
-min-1 | 6000 |
Couple max | 180 Nm |
-RPM | 4500 |
Turbo | Non |
Système de carburant | Injection multipoint |
pe de moteur | DOHC |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 82.5 mm |
Course | 92.8 mm |
Taux de compression | 10.5 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4321 mm |
Empattement | 1662 mm |
Hauteur à vide | 1424 mm |
Poids du véhicule | 1150 kg |
Capacité de chargement max | 440 kg |
Poids à vide + une charge | 1590 kg |
Max. chargement sur le toit | 50 kg |
Min Volume du coffre | 550 L |
Max Volume du coffre | 1360 L |
Empattement | 2475 mm |
Voies avant | 1440 mm |
Voies arrière | 1432 mm |
Rayon de braquage | 10.5 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 195/50R15 |
Réservoir | 55 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Non |
TC | Oui |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3400 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 3,30:1 |
2ème vitesse | 1,94:1 |
3ème vitesse | 1,31:1 |
4ème vitesse | 1,03:1 |
5ème vitesse | 0,84:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 3,06:1 |
Transmission finale | 3 |
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