Renault Twingo 1 Phase 1 1.2 60 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Renault Twingo 1 Phase 1 1.2 60 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 11569 € |
| Date de sortie | 1996-1998 |
| Type de carrosserie | Hatchback |
| Nombre de sièges | 4 |
| Boite de vitesse | 3 s. - |
| Carburant | Essence |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 16.4 sec |
| Consommation urbaine | 8.9 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 6.0 L/100 km |
| Consommation moyenne | 6.3 L/100 km |
| Niveau d`énergie | - |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 1149 cm3 |
| Emission de CO2 | 0 g/km. |
| Puissance max | 60 hp / 44 kW |
| -min-1 | 5250 |
| Couple max | 93 Nm |
| -RPM | 2500 |
| Turbo | Non |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | ohc |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Alésage | 69.0 mm |
| Course | 76.8 mm |
| Taux de compression | 9.6 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Non |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 3433 mm |
| Empattement | 1630 mm |
| Hauteur à vide | 1423 mm |
| Poids du véhicule | 815 kg |
| Capacité de chargement max | 360 kg |
| Poids à vide + une charge | 1175 kg |
| Max. chargement sur le toit | 50 kg |
| Min Volume du coffre | 168 L |
| Max Volume du coffre | 1096 L |
| Empattement | 2347 mm |
| Voies avant | 1416 mm |
| Voies arrière | 1374 mm |
| Rayon de braquage | 9.7 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 145/70SR13 |
| Réservoir | 40 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Non |
| TC | Non |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 4600 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | semi-independent, ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Non |
| Stabilisatrice arrière | Non |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 2,50:1 |
| 2ème vitesse | 1,50:1 |
| 3ème vitesse | 1,00:1 |
| 4ème vitesse | - |
| 5ème vitesse | - |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 2,00:1 |
| Transmission finale | 3 |
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