Porsche 911 Turbo Cabriolet 420 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Porsche 911 Turbo Cabriolet 420 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 203086 € |
| Date de sortie | 2004-2006 |
| Type de carrosserie | Cabriolet |
| Nombre de sièges | 4 |
| Boite de vitesse | 5 s. - |
| Carburant | Essence |
| Vitesse maximale | 298 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 4.9 sec |
| Consommation urbaine | 21.9 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 9.6 L/100 km |
| Consommation moyenne | 13.9 L/100 km |
| Niveau d`énergie | G |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 3600 cm3 |
| Emission de CO2 | 339 g/km. |
| Puissance max | 420 hp / 309 kW |
| -min-1 | 6000 |
| Couple max | 560 Nm |
| -RPM | 2700 |
| Turbo | Oui, avec intercooler |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 6, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 100.0 mm |
| Course | 76.4 mm |
| Taux de compression | 9.4 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4435 mm |
| Empattement | 1830 mm |
| Hauteur à vide | 1295 mm |
| Poids du véhicule | 1700 kg |
| Capacité de chargement max | 320 kg |
| Poids à vide + une charge | 2020 kg |
| Max. chargement sur le toit | 75 kg |
| Min Volume du coffre | 100 L |
| Max Volume du coffre | 0 L |
| Empattement | 2350 mm |
| Voies avant | 1465 mm |
| Voies arrière | 1522 mm |
| Rayon de braquage | 10.6 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 225/40ZR18 |
| Réservoir | 64 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3150 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | multi-link, ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 3,82:1 |
| 2ème vitesse | 2,05:1 |
| 3ème vitesse | 1,41:1 |
| 4ème vitesse | 1,12:1 |
| 5ème vitesse | 0,92:1 |
| 6ème vitesse | 0,75:1 |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 2,86:1 |
| Transmission finale | 3 |
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