Opel Omega B Caravan 3.0 i V6 Automatic 211 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Opel Omega B Caravan 3.0 i V6 Automatic 211 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 42179 € |
Date de sortie | 1994-1999 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 4 s. - |
Carburant | |
Vitesse maximale | 230 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 10.3 sec |
Consommation urbaine | 16.9 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 8.6 L/100 km |
Consommation moyenne | 13.7 L/100 km |
Niveau d`énergie | - |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 2962 cm3 |
Emission de CO2 | 0 g/km. |
Puissance max | 211 hp / 155 kW |
-min-1 | 6200 |
Couple max | 270 Nm |
-RPM | 3600 |
Turbo | Non |
Système de carburant | Injection multipoint |
pe de moteur | DOHC |
Cylindres | 6, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 86.0 mm |
Course | 85.0 mm |
Taux de compression | 10.8 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4820 mm |
Empattement | 1786 mm |
Hauteur à vide | 1505 mm |
Poids du véhicule | 1670 kg |
Capacité de chargement max | 610 kg |
Poids à vide + une charge | 2280 kg |
Max. chargement sur le toit | 100 kg |
Min Volume du coffre | 540 L |
Max Volume du coffre | 1800 L |
Empattement | 2730 mm |
Voies avant | 1514 mm |
Voies arrière | 1525 mm |
Rayon de braquage | 11.0 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 225/55 R16 |
Réservoir | 75 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Non |
TC | Oui |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2750 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 2,40:1 |
2ème vitesse | 1,48:1 |
3ème vitesse | 1,00:1 |
4ème vitesse | 0,72:1 |
5ème vitesse | 0,85:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 2,00:1 |
Transmission finale | 3 |
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