Opel Meriva B 1.4 Turbo start/stop 140 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Opel Meriva B 1.4 Turbo start/stop 140 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 23295 € |
| Date de sortie | 2012-2014 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 6 s. - |
| Carburant | |
| Vitesse maximale | 196 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 10.3 sec |
| Consommation urbaine | 8.8 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 5.4 L/100 km |
| Consommation moyenne | 6.7 L/100 km |
| Niveau d`énergie | C |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 1364 cm3 |
| Emission de CO2 | 156 g/km. |
| Puissance max | 140 hp / 103 kW |
| -min-1 | 4900-6000 |
| Couple max | 200 Nm |
| -RPM | 1850-4900 |
| Turbo | Oui, avec intercooler |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | DOHC |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 72.5 mm |
| Course | 82.6 mm |
| Taux de compression | 9.5 |
| Catalyseur | |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Oui |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4288 mm |
| Empattement | 1994 mm |
| Hauteur à vide | 1615 mm |
| Poids du véhicule | 1320 kg |
| Capacité de chargement max | 620 kg |
| Poids à vide + une charge | 1940 kg |
| Max. chargement sur le toit | 60 kg |
| Min Volume du coffre | 400 L |
| Max Volume du coffre | 1500 L |
| Empattement | 2644 mm |
| Voies avant | 1488 mm |
| Voies arrière | 1509 mm |
| Rayon de braquage | 11.48 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 205/55R16 |
| Réservoir | 54 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2950 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | semi-independent, ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Non |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 3,82:1 |
| 2ème vitesse | 2,16:1 |
| 3ème vitesse | 1,48:1 |
| 4ème vitesse | 1,07:1 |
| 5ème vitesse | 0,88:1 |
| 6ème vitesse | 0,74:1 |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 3,55:1 |
| Transmission finale | 3 |
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