Opel Corsa A (facelift 1990) 1.4 i 60 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Opel Corsa A (facelift 1990) 1.4 i 60 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 12161 € |
Date de sortie | 1990-1993 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 5 s. - |
Carburant | |
Vitesse maximale | 155 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 14.5 sec |
Consommation urbaine | 8.6 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 5.2 L/100 km |
Consommation moyenne | 6.9 L/100 km |
Niveau d`énergie | - |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1389 cm3 |
Emission de CO2 | 160 g/km. |
Puissance max | 60 hp / 44 kW |
-min-1 | 5600 |
Couple max | 103 Nm |
-RPM | 2600 |
Turbo | Non |
Système de carburant | |
pe de moteur | SOHC |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 2 |
Alésage | 77.6 mm |
Course | 73.4 mm |
Taux de compression | 9.4 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Non |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 3990 mm |
Empattement | 1540 mm |
Hauteur à vide | 1365 mm |
Poids du véhicule | 785 kg |
Capacité de chargement max | 490 kg |
Poids à vide + une charge | 1275 kg |
Max. chargement sur le toit | 50 kg |
Min Volume du coffre | 430 L |
Max Volume du coffre | 845 L |
Empattement | 2343 mm |
Voies avant | 1320 mm |
Voies arrière | 1307 mm |
Rayon de braquage | 10.5 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 165/65 R14 |
Réservoir | 42 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Non |
TC | Non |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 0 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 3,55:1 |
2ème vitesse | 1,96:1 |
3ème vitesse | 1,30:1 |
4ème vitesse | 0,89:1 |
5ème vitesse | 0,71:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 3,18:1 |
Transmission finale | 3 |
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