Nissan Patrol 5 (Y61) 3.0 Di 16V Automatic 158 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Nissan Patrol 5 (Y61) 3.0 Di 16V Automatic 158 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 58733 € |
| Date de sortie | 2000-2004 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 7 |
| Boite de vitesse | 4 s. - |
| Carburant | |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 16.9 sec |
| Consommation urbaine | 14.3 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 9.0 L/100 km |
| Consommation moyenne | 10.8 L/100 km |
| Niveau d`énergie | G |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 2953 cm3 |
| Emission de CO2 | 287 g/km. |
| Puissance max | 158 hp / 116 kW |
| -min-1 | 3600 |
| Couple max | 354 Nm |
| -RPM | 2000 |
| Turbo | Oui, avec intercooler |
| Système de carburant | Injection directe |
| pe de moteur | DOHC |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 96.0 mm |
| Course | 102.0 mm |
| Taux de compression | 17.9 |
| Catalyseur | Non |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Non |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 5010 mm |
| Empattement | 1930 mm |
| Hauteur à vide | 1855 mm |
| Poids du véhicule | 2410 kg |
| Capacité de chargement max | 670 kg |
| Poids à vide + une charge | 3080 kg |
| Max. chargement sur le toit | 200 kg |
| Min Volume du coffre | 668 L |
| Max Volume du coffre | 2287 L |
| Empattement | 2970 mm |
| Voies avant | 1605 mm |
| Voies arrière | 1625 mm |
| Rayon de braquage | 12.2 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 265/70R16 |
| Réservoir | 95 L |
| LockBlocage de différentielal | Oui |
| ESP | Non |
| TC | Non |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2450 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 2,78:1 |
| 2ème vitesse | 1,54:1 |
| 3ème vitesse | 1,00:1 |
| 4ème vitesse | 0,69:1 |
| 5ème vitesse | - |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 2,28:1 |
| Transmission finale | 4 |
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