Mitsubishi Pajero Pinin (H60) 1.8 GDI 120 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Mitsubishi Pajero Pinin (H60) 1.8 GDI 120 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 24071 € |
Date de sortie | 2000-2004 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 4 |
Boite de vitesse | 5 s. - |
Carburant | |
Vitesse maximale | 168 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 10.2 sec |
Consommation urbaine | 11.2 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 7.8 L/100 km |
Consommation moyenne | 9.0 L/100 km |
Niveau d`énergie | G |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1834 cm3 |
Emission de CO2 | 217 g/km. |
Puissance max | 120 hp / 88 kW |
-min-1 | 5250 |
Couple max | 174 Nm |
-RPM | 3500 |
Turbo | Non |
Système de carburant | |
pe de moteur | DOHC |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 81.0 mm |
Course | 89.0 mm |
Taux de compression | 12.1 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Non |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 3740 mm |
Empattement | 1700 mm |
Hauteur à vide | 1700 mm |
Poids du véhicule | 1260 kg |
Capacité de chargement max | 430 kg |
Poids à vide + une charge | 1690 kg |
Max. chargement sur le toit | 80 kg |
Min Volume du coffre | 165 L |
Max Volume du coffre | 800 L |
Empattement | 2280 mm |
Voies avant | 1435 mm |
Voies arrière | 1445 mm |
Rayon de braquage | 9.8 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 215/65SR16 |
Réservoir | 53 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Non |
TC | Non |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3700 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 3,97:1 |
2ème vitesse | 2,14:1 |
3ème vitesse | 1,36:1 |
4ème vitesse | 1,00:1 |
5ème vitesse | 0,82:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 3,58:1 |
Transmission finale | 4 |
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