Mitsubishi Outlander 3 (facelift 2015) PHEV Business Edition 121 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Mitsubishi Outlander 3 (facelift 2015) PHEV Business Edition 121 hp
Fiche technique | |
---|---|
Nouveau prix | 41990 € |
Date de sortie | 2015-0 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 0 s. - |
Carburant | Essence |
Vitesse maximale | 170 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 11.0 sec |
Consommation urbaine | 0.0 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 0.0 L/100 km |
Consommation moyenne | 1.9 L/100 km |
Niveau d`énergie | A |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
---|---|
Roues motrices | |
Volume du moteur | 1998 cm3 |
Emission de CO2 | 42 g/km. |
Puissance max | 121 hp / 89 kW |
-min-1 | 4500 |
Couple max | 190 Nm |
-RPM | 4500 |
Turbo | Non |
Système de carburant | Injection multipoint |
pe de moteur | dohc |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 86.0 mm |
Course | 86.0 mm |
Taux de compression | 10.5 :1 |
Catalyseur |
Moteur électrique | |
---|---|
Type de moteur | permanent magnet synchronous motor |
Puissance totale max | 163kW / 219 hp |
Couple max | 332 Nm |
Nombre de moteurs | 2 |
Type de batterie | lithium-ion |
La capacité de la batterie | 12 kWh |
Tension de la batterie | 300 V |
Se charge |
Système de freinage | |
---|---|
Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Oui |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
---|---|
Longueur totale | 4695 mm |
Empattement | 1800 mm |
Hauteur à vide | 1703 mm |
Poids du véhicule | 1820 kg |
Capacité de chargement max | 520 kg |
Poids à vide + une charge | 2340 kg |
Max. chargement sur le toit | 80 kg |
Min Volume du coffre | 463 L |
Max Volume du coffre | 1613 L |
Empattement | 2670 mm |
Voies avant | 1540 mm |
Voies arrière | 1540 mm |
Rayon de braquage | 10.6 m |
Caractéristiques | |
---|---|
Taille des pneus | 215/70R16 |
Réservoir | 45 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Oui |
TC | Oui |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 0 |
Suspension | |
---|---|
Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | multi-link, ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
---|---|
1ere vitesse | |
2ème vitesse | |
3ème vitesse | |
4ème vitesse | |
5ème vitesse | |
6ème vitesse | |
7ème vitesse | |
8ème vitesse | |
9ème vitesse | |
Marche arrière | |
Transmission finale | 0 |
Comparer avec un autre véhicule
Partager
Partager
Rapport d'erreur