Mercedes W124 (facelift 1989) 260 E Automatic 160 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Mercedes W124 (facelift 1989) 260 E Automatic 160 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 47454 € |
Date de sortie | 1989-1992 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 4 s. - |
Carburant | Essence |
Vitesse maximale | 210 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 9.8 sec |
Consommation urbaine | 14.5 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 9 L/100 km |
Consommation moyenne | 10.6 L/100 km |
Niveau d`énergie | - |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 2599 cm3 |
Emission de CO2 | 0 g/km. |
Puissance max | 160 hp / 118 kW |
-min-1 | 5800 |
Couple max | 220 Nm |
-RPM | 4600 |
Turbo | Non |
Système de carburant | Injection multipoint |
pe de moteur | ohc |
Cylindres | 6, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 82.91 mm |
Course | 80.2 mm |
Taux de compression | 9.6 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4740 mm |
Empattement | 1740 mm |
Hauteur à vide | 1450 mm |
Poids du véhicule | 1540 kg |
Capacité de chargement max | 520 kg |
Poids à vide + une charge | 2060 kg |
Max. chargement sur le toit | 100 kg |
Min Volume du coffre | 520 L |
Max Volume du coffre | 0 L |
Empattement | 2800 mm |
Voies avant | 1501 mm |
Voies arrière | 1491 mm |
Rayon de braquage | 11.2 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 195/65VR15 |
Réservoir | 70 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Non |
TC | Oui |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3250 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 4,25:1 |
2ème vitesse | 2,41:1 |
3ème vitesse | 1,49:1 |
4ème vitesse | 1,00:1 |
5ème vitesse | - |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 5,67:1 |
Transmission finale | 3 |
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