Mazda MX-6 Mx-6 (GE6) 2.0 116 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Mazda MX-6 Mx-6 (GE6) 2.0 116 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 25263 € |
| Date de sortie | 1991-1995 |
| Type de carrosserie | Coupé |
| Nombre de sièges | 4 |
| Boite de vitesse | 5 s. - Manuelle |
| Carburant | Essence |
| Vitesse maximale | 204 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 10.4 sec |
| Consommation urbaine | 0.0 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 0.0 L/100 km |
| Consommation moyenne | 8.0 L/100 km |
| Niveau d`énergie | - |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 1991 cm3 |
| Emission de CO2 | 0 g/km. |
| Puissance max | 116 hp / 85 kW |
| -min-1 | 5500 |
| Couple max | 173 Nm |
| -RPM | 4500 |
| Turbo | Non |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 83.0 mm |
| Course | 92.0 mm |
| Taux de compression | 9.0 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Non |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4615 mm |
| Empattement | 1750 mm |
| Hauteur à vide | 1310 mm |
| Poids du véhicule | 1110 kg |
| Capacité de chargement max | 400 kg |
| Poids à vide + une charge | 1510 kg |
| Max. chargement sur le toit | 75 kg |
| Min Volume du coffre | 404 L |
| Max Volume du coffre | 0 L |
| Empattement | 2610 mm |
| Voies avant | 1500 mm |
| Voies arrière | 1500 mm |
| Rayon de braquage | 10.8 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 195/65HR14 |
| Réservoir | 60 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Non |
| TC | Non |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3100 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | multi-link, ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 3,31:1 |
| 2ème vitesse | 1,83:1 |
| 3ème vitesse | 1,23:1 |
| 4ème vitesse | 0,91:1 |
| 5ème vitesse | 0,72:1 |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 3,17:1 |
| Transmission finale | 4 |
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