Kia Rio 1 Sedan (DC, facelift 2002) 1.5 97 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Kia Rio 1 Sedan (DC, facelift 2002) 1.5 97 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 12495 € |
| Date de sortie | 2003-2005 |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 4 s. - |
| Carburant | Essence |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 14.2 sec |
| Consommation urbaine | 10.7 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 6.9 L/100 km |
| Consommation moyenne | 8.3 L/100 km |
| Niveau d`énergie | G |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 1493 cm3 |
| Emission de CO2 | 196 g/km. |
| Puissance max | 97 hp / 71 kW |
| -min-1 | 5500 |
| Couple max | 132 Nm |
| -RPM | 4500 |
| Turbo | Non |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 75.5 mm |
| Course | 83.4 mm |
| Taux de compression | n.a. |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4240 mm |
| Empattement | 1680 mm |
| Hauteur à vide | 1420 mm |
| Poids du véhicule | 1053 kg |
| Capacité de chargement max | 459 kg |
| Poids à vide + une charge | 1512 kg |
| Max. chargement sur le toit | 75 kg |
| Min Volume du coffre | 449 L |
| Max Volume du coffre | 1277 L |
| Empattement | 2410 mm |
| Voies avant | 1430 mm |
| Voies arrière | 1435 mm |
| Rayon de braquage | 9.5 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 175/65R14 |
| Réservoir | 45 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Non |
| TC | Non |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2850 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | rigid, ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Non |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 2,80:1 |
| 2ème vitesse | 1,54:1 |
| 3ème vitesse | 1,00:1 |
| 4ème vitesse | 0,70:1 |
| 5ème vitesse | - |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 2,33:1 |
| Transmission finale | 3 |
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