Jeep Grand Cherokee 1 (ZJ) 2.5 116 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Jeep Grand Cherokee 1 (ZJ) 2.5 116 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 46224 € |
Date de sortie | 1997-1999 |
Type de carrosserie | SUV |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 4 s. - |
Carburant | |
Vitesse maximale | 160 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 12.5 sec |
Consommation urbaine | 12.6 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 8.3 L/100 km |
Consommation moyenne | 9.9 L/100 km |
Niveau d`énergie | - |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 2499 cm3 |
Emission de CO2 | 261 g/km. |
Puissance max | 116 hp / 85 kW |
-min-1 | 3900 |
Couple max | 278 Nm |
-RPM | 1800 |
Turbo | Oui |
Système de carburant | Injection indirecte |
pe de moteur | ohv |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 2 |
Alésage | 92.0 mm |
Course | 94.0 mm |
Taux de compression | 20.9 |
Catalyseur | Non |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4501 mm |
Empattement | 1760 mm |
Hauteur à vide | 1650 mm |
Poids du véhicule | 1750 kg |
Capacité de chargement max | 830 kg |
Poids à vide + une charge | 2580 kg |
Max. chargement sur le toit | 0 kg |
Min Volume du coffre | 1136 L |
Max Volume du coffre | 2254 L |
Empattement | 2690 mm |
Voies avant | 1473 mm |
Voies arrière | 1473 mm |
Rayon de braquage | 11.2 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 225/75R15 |
Réservoir | 87 L |
LockBlocage de différentielal | Oui |
ESP | Non |
TC | Non |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3300 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | rigid, ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 4,31:1 |
2ème vitesse | 2,33:1 |
3ème vitesse | 1,44:1 |
4ème vitesse | 1,00:1 |
5ème vitesse | 0,79:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 4,74:1 |
Transmission finale | 3 |
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