Ford Focus 3 Wagon 2.0 TDCi Automatic 115 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Ford Focus 3 Wagon 2.0 TDCi Automatic 115 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 31595 € |
Date de sortie | 2011-2014 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 6 s. - |
Carburant | |
Vitesse maximale | 196 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 11.1 sec |
Consommation urbaine | 6.8 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 4.4 L/100 km |
Consommation moyenne | 5.3 L/100 km |
Niveau d`énergie | C |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1997 cm3 |
Emission de CO2 | 139 g/km. |
Puissance max | 115 hp / 85 kW |
-min-1 | 3750 |
Couple max | 300 Nm |
-RPM | 1500-2250 |
Turbo | Oui, avec intercooler |
Système de carburant | |
pe de moteur | DOHC |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 85.0 mm |
Course | 88.0 mm |
Taux de compression | 16.0 |
Catalyseur |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Oui |
Assistant au freinage | Oui |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4556 mm |
Empattement | 1823 mm |
Hauteur à vide | 1505 mm |
Poids du véhicule | 1471 kg |
Capacité de chargement max | 579 kg |
Poids à vide + une charge | 2050 kg |
Max. chargement sur le toit | 75 kg |
Min Volume du coffre | 490 L |
Max Volume du coffre | 1516 L |
Empattement | 2648 mm |
Voies avant | 1544/1559 mm |
Voies arrière | 1534/1549 mm |
Rayon de braquage | 11.0 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 205/55R16 |
Réservoir | 60 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Oui |
TC | Oui |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2300 |
Suspension | |
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Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | multi-link, ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 3,58:1 |
2ème vitesse | 1,95:1 |
3ème vitesse | 1,19:1 |
4ème vitesse | 0,84:1 |
5ème vitesse | 0,94:1 |
6ème vitesse | 0,79:1 |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 4,84:1 |
Transmission finale | 2 |
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