Ford Cougar (BCV) 2.5 i V6 24V Automatic 170 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Ford Cougar (BCV) 2.5 i V6 24V Automatic 170 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 34317 € |
| Date de sortie | 1998-2002 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 4 s. - |
| Carburant | Essence |
| Vitesse maximale | 206 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 9.8 sec |
| Consommation urbaine | 14.0 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 7.2 L/100 km |
| Consommation moyenne | 9.6 L/100 km |
| Niveau d`énergie | G |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 2544 cm3 |
| Emission de CO2 | 229 g/km. |
| Puissance max | 170 hp / 125 kW |
| -min-1 | 6250 |
| Couple max | 220 Nm |
| -RPM | 4250 |
| Turbo | Non |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 6, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 82.4 mm |
| Course | 79.5 mm |
| Taux de compression | 9.7 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4700 mm |
| Empattement | 1770 mm |
| Hauteur à vide | 1325 mm |
| Poids du véhicule | 1390 kg |
| Capacité de chargement max | 435 kg |
| Poids à vide + une charge | 1825 kg |
| Max. chargement sur le toit | 75 kg |
| Min Volume du coffre | 430 L |
| Max Volume du coffre | 930 L |
| Empattement | 2705 mm |
| Voies avant | 1506 mm |
| Voies arrière | 1491 mm |
| Rayon de braquage | 10.9 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 215/50VR16 |
| Réservoir | 60 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Non |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2750 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 2,89:1 |
| 2ème vitesse | 1,57:1 |
| 3ème vitesse | 1,00:1 |
| 4ème vitesse | 0,69:1 |
| 5ème vitesse | - |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 2,31:1 |
| Transmission finale | 3 |
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