Fiat Panda 3 (319) Panda TwinAir Turbo 80 CNG Edizione Cool2013 - 201 85 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Fiat Panda 3 (319) Panda TwinAir Turbo 80 CNG Edizione Cool2013 - 201 85 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 13495 € |
Date de sortie | 2013-0 |
Type de carrosserie | Hatchback |
Nombre de sièges | 4 |
Boite de vitesse | 5 s. - Manuelle |
Carburant | LPG |
Vitesse maximale | 168 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 0.0 sec |
Consommation urbaine | 6.1 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 4.0 L/100 km |
Consommation moyenne | 4.8 L/100 km |
Niveau d`énergie | A |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 875 cm3 |
Emission de CO2 | 86 g/km. |
Puissance max | 85 hp / 63 kW |
-min-1 | 5500 |
Couple max | 145 Nm |
-RPM | 1900 |
Turbo | Oui, avec intercooler |
Système de carburant | Injection multipoint |
pe de moteur | ohc |
Cylindres | 2, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 80.5 mm |
Course | 86.0 mm |
Taux de compression | 10.0 :1 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Oui |
Assistant au freinage | Oui |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 3653 mm |
Empattement | 1643 mm |
Hauteur à vide | 1605 mm |
Poids du véhicule | 1055 kg |
Capacité de chargement max | 0 kg |
Poids à vide + une charge | 1055 kg |
Max. chargement sur le toit | 0 kg |
Min Volume du coffre | 225 L |
Max Volume du coffre | 870 L |
Empattement | 2300 mm |
Voies avant | 1414 mm |
Voies arrière | 1408 mm |
Rayon de braquage | 9.3 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 175/65R14 |
Réservoir | 12 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Oui |
TC | Non |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3250 |
Suspension | |
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Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | semi-independent, ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Non |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 4,10:1 |
2ème vitesse | 2,16:1 |
3ème vitesse | 1,34:1 |
4ème vitesse | 0,97:1 |
5ème vitesse | 0,77:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 3,82:1 |
Transmission finale | 3 |
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