Fiat Panda 2 (169) 1.1 MPI 54 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Fiat Panda 2 (169) 1.1 MPI 54 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 9995 € |
Date de sortie | 2003-2012 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 5 s. - |
Carburant | |
Vitesse maximale | 150 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 19.5 sec |
Consommation urbaine | 8.3 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 7.2 L/100 km |
Consommation moyenne | 8.6 L/100 km |
Niveau d`énergie | F |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1108 cm3 |
Emission de CO2 | 152 g/km. |
Puissance max | 54 hp / 40 kW |
-min-1 | 5000 |
Couple max | 88 Nm |
-RPM | 2750 |
Turbo | Non |
Système de carburant | Injection multipoint |
pe de moteur | ohc |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 2 |
Alésage | 70.0 mm |
Course | 72.0 mm |
Taux de compression | 9.6 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Oui |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 3538 mm |
Empattement | 1578 mm |
Hauteur à vide | 1540 mm |
Poids du véhicule | 840 kg |
Capacité de chargement max | 415 kg |
Poids à vide + une charge | 1255 kg |
Max. chargement sur le toit | 50 kg |
Min Volume du coffre | 270 L |
Max Volume du coffre | 822 L |
Empattement | 2299 mm |
Voies avant | 1366 mm |
Voies arrière | 1357 mm |
Rayon de braquage | 9.5 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 155/80R13 |
Réservoir | 43 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Non |
TC | Non |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3500 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Non |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 3,91:1 |
2ème vitesse | 2,16:1 |
3ème vitesse | 1,48:1 |
4ème vitesse | 1,12:1 |
5ème vitesse | 0,90:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 3,82:1 |
Transmission finale | 5 |
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