Fiat Multipla (186, facelift 2004) 1.6 16V 103 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Fiat Multipla (186, facelift 2004) 1.6 16V 103 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 24845 € |
Date de sortie | 2004-2010 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 6 |
Boite de vitesse | 5 s. - |
Carburant | |
Vitesse maximale | 171 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 12.6 sec |
Consommation urbaine | 11.1 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 7.2 L/100 km |
Consommation moyenne | 8.6 L/100 km |
Niveau d`énergie | F |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1596 cm3 |
Emission de CO2 | 205 g/km. |
Puissance max | 103 hp / 76 kW |
-min-1 | 5750 |
Couple max | 145 Nm |
-RPM | 4000 |
Turbo | Non |
Système de carburant | Injection multipoint |
pe de moteur | DOHC |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 80.5 mm |
Course | 78.4 mm |
Taux de compression | 10.5 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4090 mm |
Empattement | 1871 mm |
Hauteur à vide | 1695 mm |
Poids du véhicule | 1300 kg |
Capacité de chargement max | 570 kg |
Poids à vide + une charge | 1870 kg |
Max. chargement sur le toit | 100 kg |
Min Volume du coffre | 430 L |
Max Volume du coffre | 1900 L |
Empattement | 2666 mm |
Voies avant | 1515 mm |
Voies arrière | 1520 mm |
Rayon de braquage | 11.0 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 185/65 R15 |
Réservoir | 63 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Non |
TC | Non |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 0 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 3,91:1 |
2ème vitesse | 2,24:1 |
3ème vitesse | 1,52:1 |
4ème vitesse | 1,16:1 |
5ème vitesse | 0,95:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 3,91:1 |
Transmission finale | 3 |
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