Fiat Croma 1 2.0 137 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Fiat Croma 1 2.0 137 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 23846 € |
Date de sortie | 1993-1996 |
Type de carrosserie | Hatchback |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 4 s. - |
Carburant | Essence |
Vitesse maximale | 195 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 13.5 sec |
Consommation urbaine | 0.0 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 0.0 L/100 km |
Consommation moyenne | 9.1 L/100 km |
Niveau d`énergie | - |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1995 cm3 |
Emission de CO2 | 0 g/km. |
Puissance max | 137 hp / 101 kW |
-min-1 | 6000 |
Couple max | 180 Nm |
-RPM | 4500 |
Turbo | Non |
Système de carburant | Injection multipoint |
pe de moteur | dohc |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 84.0 mm |
Course | 90.0 mm |
Taux de compression | n.a. |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4520 mm |
Empattement | 1760 mm |
Hauteur à vide | 1435 mm |
Poids du véhicule | 1240 kg |
Capacité de chargement max | 495 kg |
Poids à vide + une charge | 1735 kg |
Max. chargement sur le toit | 80 kg |
Min Volume du coffre | 500 L |
Max Volume du coffre | 1400 L |
Empattement | 2660 mm |
Voies avant | 1496 mm |
Voies arrière | 1488 mm |
Rayon de braquage | 10.6 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 195/60HR15 |
Réservoir | 65 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Non |
TC | Non |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2550 |
Suspension | |
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Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | multi-link, ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 2,58:1 |
2ème vitesse | 1,41:1 |
3ème vitesse | 1,00:1 |
4ème vitesse | 0,74:1 |
5ème vitesse | - |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 2,88:1 |
Transmission finale | 3 |
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