Daimler Daimler Super V8 LWB 370 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Daimler Daimler Super V8 LWB 370 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 118960 € |
| Date de sortie | 1997-2003 |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 5 s. - |
| Carburant | Essence |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 5.7 sec |
| Consommation urbaine | 18.3 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 10.0 L/100 km |
| Consommation moyenne | 13.1 L/100 km |
| Niveau d`énergie | G |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 3996 cm3 |
| Emission de CO2 | 313 g/km. |
| Puissance max | 370 hp / 276 kW |
| -min-1 | 6150 |
| Couple max | 525 Nm |
| -RPM | 3600 |
| Turbo | compresseur mécanique |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 8, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 86.0 mm |
| Course | 86.0 mm |
| Taux de compression | 9.0 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Non |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 5149 mm |
| Empattement | 1799 mm |
| Hauteur à vide | 1333 mm |
| Poids du véhicule | 1800 kg |
| Capacité de chargement max | 465 kg |
| Poids à vide + une charge | 2265 kg |
| Max. chargement sur le toit | 100 kg |
| Min Volume du coffre | 410 L |
| Max Volume du coffre | 0 L |
| Empattement | 2995 mm |
| Voies avant | 1500 mm |
| Voies arrière | 1498 mm |
| Rayon de braquage | 12.1 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 235/50ZR17 |
| Réservoir | 81 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 0 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | indépendante, dubb.dr., ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | semi-indépendante, ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 2,48:1 |
| 2ème vitesse | 1,48:1 |
| 3ème vitesse | 1,00:1 |
| 4ème vitesse | 0,73:1 |
| 5ème vitesse | - |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 2,09:1 |
| Transmission finale | 3 |
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