Chrysler Sebring Sedan (JS) 2.0 140 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Chrysler Sebring Sedan (JS) 2.0 140 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 38059 € |
Date de sortie | 2007-2010 |
Type de carrosserie | Berline |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 6 s. - Manuelle |
Carburant | Diesel |
Vitesse maximale | 201 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 11.1 sec |
Consommation urbaine | 8.2 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 5.1 L/100 km |
Consommation moyenne | 6.2 L/100 km |
Niveau d`énergie | D |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1968 cm3 |
Emission de CO2 | 170 g/km. |
Puissance max | 140 hp / 103 kW |
-min-1 | 4000 |
Couple max | 310 Nm |
-RPM | 1750 |
Turbo | Oui, avec intercooler |
Système de carburant | Pompe à injection |
pe de moteur | dohc |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 81.0 mm |
Course | 95.5 mm |
Taux de compression | 18.0 |
Catalyseur | Filtre à particule |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Oui |
Assistant au freinage | Oui |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4850 mm |
Empattement | 1843 mm |
Hauteur à vide | 1497 mm |
Poids du véhicule | 1535 kg |
Capacité de chargement max | 505 kg |
Poids à vide + une charge | 2040 kg |
Max. chargement sur le toit | 0 kg |
Min Volume du coffre | 394 L |
Max Volume du coffre | 0 L |
Empattement | 2765 mm |
Voies avant | 1570 mm |
Voies arrière | 1570 mm |
Rayon de braquage | 11.1 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 215/55R18 |
Réservoir | 64 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Oui |
TC | Oui |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2500 |
Suspension | |
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Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | multi-link, ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 3,54:1 |
2ème vitesse | 2,05:1 |
3ème vitesse | 1,37:1 |
4ème vitesse | 0,97:1 |
5ème vitesse | 0,90:1 |
6ème vitesse | 0,79:1 |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 3,83:1 |
Transmission finale | 3 |
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