BMW M3 Coupe E36 M3 Coupe 321 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
BMW M3 Coupe E36 M3 Coupe 321 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 65344 € |
| Date de sortie | 1995-1998 |
| Type de carrosserie | Coupé |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 5 s. - Manuelle |
| Carburant | Essence |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 5.5 sec |
| Consommation urbaine | 16.9 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 7.5 L/100 km |
| Consommation moyenne | 11.0 L/100 km |
| Niveau d`énergie | - |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 3201 cm3 |
| Emission de CO2 | 0 g/km. |
| Puissance max | 321 hp / 236 kW |
| -min-1 | 7400 |
| Couple max | 350 Nm |
| -RPM | 3250 |
| Turbo | Non |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 6, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 86.4 mm |
| Course | 91.0 mm |
| Taux de compression | 11.3 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Non |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4433 mm |
| Empattement | 1710 mm |
| Hauteur à vide | 1335 mm |
| Poids du véhicule | 1460 kg |
| Capacité de chargement max | 490 kg |
| Poids à vide + une charge | 1950 kg |
| Max. chargement sur le toit | 75 kg |
| Min Volume du coffre | 405 L |
| Max Volume du coffre | 0 L |
| Empattement | 2710 mm |
| Voies avant | 1422 mm |
| Voies arrière | 1438 mm |
| Rayon de braquage | 11.6 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 245/40ZR17 |
| Réservoir | 65 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Non |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3250 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | multi-link, ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 4,23:1 |
| 2ème vitesse | 2,51:1 |
| 3ème vitesse | 1,67:1 |
| 4ème vitesse | 1,23:1 |
| 5ème vitesse | 1,00:1 |
| 6ème vitesse | 0,83:1 |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 3,75:1 |
| Transmission finale | 3 |
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